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Alt 27.05.2009, 15:25   #61
loveR
 
Avatar von loveR
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

Zitat:
Zitat von Cupra-Turbo Beitrag anzeigen
so der R32 ist seit gestern Abend ca. 23:00 Uhr bei uns, sieht wirklich sehr gut aus und heute nach Feierabend gibts die erste große Probefahrt damit

Ich mach dann auch mal ein paar Bilder
Ich will Berichte
Hab da was läuten hören von wegen GT40/GT42 Turbolader

mfg Chris
loveR ist offline  
Alt 27.05.2009, 15:30   #62
Cupra-Turbo
 
Avatar von Cupra-Turbo
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

wo hast das denn gehört?

ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung was genau für ein Turbo verbaut ist...weiss nur das es ein Garret ist und Rothe bezeichnet ihn intern als RMT07
Cupra-Turbo ist offline  
Alt 27.05.2009, 15:58   #63
loveR
 
Avatar von loveR
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

Zitat:
Zitat von Cupra-Turbo Beitrag anzeigen
wo hast das denn gehört?

ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung was genau für ein Turbo verbaut ist...weiss nur das es ein Garret ist und Rothe bezeichnet ihn intern als RMT07
Das hat mir jemand in Bitburg beim Meilen-Rennen erzählt
Hab gehört das er 600PS haben soll und es soll ein GT40 oder GT42 Lader verbaut sein. NM sollen angeblich auf 600NM begrenzt sein

Hab das wie gesagt nur erzählt bekommen und will hier keine Halbwarheiten auf den Tisch werfen.

mfg Chris
loveR ist offline  
Alt 27.05.2009, 16:05   #64
Cupra-Turbo
 
Avatar von Cupra-Turbo
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

gut also mit der Leistung ist unserer dann momentan der erste und einzige von Rothe....

es wird wohl in der schlussendlichen konfiguration eine Drehmomentbegrenzung geben (wies jetzt grad aussieht weiss ich ehrlich gesagt nicht)

...da reden wir aber eher von 650-700 Nm als von 600Nm..alles andere wäre ja auch schwachsinn..wir haben ja schon 650 Nm im Leon

im Moment liegen wir bei ca. 550 PS und müssen ihn noch paar tausend km einfahren danach gibts die schlussendliche Leistung

ich schau aber mal ob ich unterm hitzeblech was vom turbo erkennen kann
Cupra-Turbo ist offline  
Alt 27.05.2009, 16:08   #65
Stephanm
 
Avatar von Stephanm
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

Bitte Fotos,...
Stephanm ist offline  
Alt 27.05.2009, 16:12   #66
Cupra-Turbo
 
Avatar von Cupra-Turbo
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

gibt es noch..keine angst

@ lover
GT42 sollte ja recht einfach rauszukennen sein...der anschluss auf der Druckseite unterscheidet sich ja recht deutlich vom GT40...ich schau da nachher mal genauer nach
Cupra-Turbo ist offline  
Alt 27.05.2009, 16:22   #67
pasa
 
Avatar von pasa
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

Herzlichen Glückwunsch zu deinem Geschoss...

Wiso wolltest du nicht einen BiTurbo bei dieser Leistung?? Mit einem 40er oder 42er Lader hat man ja schon rechten Turboloch oder
pasa ist offline  
Alt 27.05.2009, 16:24   #68
Cupra-Turbo
 
Avatar von Cupra-Turbo
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

Danke danke

Rothe baut keine Bi-Turbos mehr weil das mit den neuen Turbos wohl keinen Vorteil mehr im Ansprechverhalten bringt....

nach kurzem Telefonat kann bzw. darf ich nur soviel sagen...es ist ein Mischlader und definitv KEIN GT40 oder GT42
Cupra-Turbo ist offline  
Alt 27.05.2009, 16:25   #69
Stephanm
 
Avatar von Stephanm
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

GT 35/40

Bin gespannt
Stephanm ist offline  
Alt 27.05.2009, 16:29   #70
pasa
 
Avatar von pasa
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

Zitat:
Zitat von Cupra-Turbo Beitrag anzeigen
Danke danke

Rothe baut keine Bi-Turbos mehr weil das mit den neuen Turbos wohl keinen Vorteil mehr im Ansprechverhalten bringt....

nach kurzem Telefonat kann bzw. darf ich nur soviel sagen...es ist ein Mischlader und definitv KEIN GT40 oder GT42

Ach das wusste ich jetz gar nicht, dass Rothe keine Biturbos mehr verbaut..
Kann das sein, dass deiner mit dem Rothe 20 Jahre Edition Kit ausgerüstet ist? Der soll ja auch auf 550PS kommen..
Mich nimmts echt wunder ab wieviel Touren der Turbo anfängt zu laden..??

Schon krass, was Rothe so zaubert..
Bin gespannt auf Bilder usw.. und bitte bitte eine detailierte Fahrbericht..
pasa ist offline  
Alt 27.05.2009, 16:34   #71
Cupra-Turbo
 
Avatar von Cupra-Turbo
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

Zitat:
Zitat von pasa Beitrag anzeigen
Ach das wusste ich jetz gar nicht, dass Rothe keine Biturbos mehr verbaut..
Kann das sein, dass deiner mit dem Rothe 20 Jahre Edition Kit ausgerüstet ist? Der soll ja auch auf 550PS kommen..
ne definitv nicht der 20 Jahre Kit

den Umbau gibt es bis jetzt ganze 3 mal davon 2mal im Golf 6 und eben in unserem
Und den Umbau gibts nur für "gute alte freunde"
Cupra-Turbo ist offline  
Alt 27.05.2009, 16:39   #72
pasa
 
Avatar von pasa
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

Zitat:
Zitat von Cupra-Turbo Beitrag anzeigen
ne definitv nicht der 20 Jahre Kit

den Umbau gibt es bis jetzt ganze 3 mal davon 2mal im Golf 6 und eben in unserem
Und den Umbau gibts nur für "gute alte freunde"

Ahaa so ist das dann gehe ich mal davon aus, dass deiner mehr weder 550 PS hat.. Mit wieviel Ladedruck fährst du??
pasa ist offline  
Alt 27.05.2009, 16:41   #73
Cupra-Turbo
 
Avatar von Cupra-Turbo
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

kann ich dir alles nachher genauer sagen...ist aber wie gesagt momentan nur die abstimmung zum einfahren
Cupra-Turbo ist offline  
Alt 27.05.2009, 16:56   #74
loveR
 
Avatar von loveR
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

Warum darfst du das denn nicht sagen

Das man einen Biturbo von einem Single-Turbo im Ansprechverhalten nicht unterscheiden kann, wage ich mal zu bezweifeln
Mein 35er Lader ist im Ansprechverhalten schon recht ruppig

Warum werden die NM denn begrenzt
Die neuen DSG Getriebe sind doch mittlerweile haltbar bis über 700NM.
loveR ist offline  
Alt 27.05.2009, 17:14   #75
Cupra-Turbo
 
Avatar von Cupra-Turbo
AW: lese zwar schon lange mit..jetzt mit R32 und in 5 Wochen mit Turbo

du ich gebe vertrauliche Infos einfach aus dem Grund nicht weiter weil ich der meinung bin das sowas einfach auch irgendwie unter das "Firmengeheimnis" fällt...wenn ich zu unseren Auspuffanlagen "intime Details" weitergebe erwarte ich auch das der andere nix weitersagt

Wir wollten ursprünglich nen Bi-Turbo haben..wie gesagt gibt es laut Rothe keinen deutlichen Vorteil mehr gegenüber dem Singlelader und dafür auch ein paar nachteile...wir haben auch im Leon sehr gute Erfahrung mit nur einem Turbo gemacht.....und momentan ist voller druck beim Leon als auch beim R32 bei ca. 3.000 (zumindest gefühlt..) schon voll da...was will man mehr ?

die drehmomentbegrenzung ist im moment noch nicht fix...sofern die leistung aber erreicht wird bin ich aber grundsätzlich dafür das drehmoment zu begrenzen um ganz einfach das material zu schonen
Cupra-Turbo ist offline  
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