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Neue Modelle Neue Volkswagen Modelle.

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Alt 19.08.2008, 14:35   #46
Gloelothar
AW: Golf VI offizielle Fotos

Zitat:
Zitat von WollyR32 Beitrag anzeigen
Habe gerade eine interessante Alternative gefunden.

Falls VW beim Golf wirklich bei 4Zylindern bleibt - und die Topmodelle wahrscheinlich auch überteuert für 4 Zylinder sind, wäre das hier eine richtig geile Alternative



Alfa Romeo Mito GTA (Start Sommer 2009)

1,8l 4 Zylinder Turbo, 230 PS, Doppelkupplungsgetriebe, dynamische Fahrwerkseinstellungen in 3 Stufen, Gewicht ca. 1250kg, 0-100 sind ca. 6 Sec angepeilt und Spitze 250km/h und das ganze zu eine Preis von ca. 25-28.000 EUR. Ob Allrad oder nicht ist noch ein Geheimnis.

greetz
WollyR32
Na ja, ist zwar deutlich kleiner als ein Golf und hat auch nur 4 Zylinder...Sieht aber echt fein aus...Aber ein Italiener kommt mir nicht ins Haus...Schlechte Verarbeitung, nicht langlebig genug.

Es wird aber auf jeden Fall einen "Mindestens-5-Zylinder-Motor" im neuen R geben. Nur können wir uns hier alle nicht gedulden...Wird bestimmt noch 2 Jahre bis zur Präsentation des neuen Topmodells dauern.
Gloelothar ist offline  
Alt 20.08.2008, 20:45   #47
Carsten R36
 
Avatar von Carsten R36
AW: Golf VI offizielle Fotos

Zitat:
Zitat von BlueR32112 Beitrag anzeigen
*otzt mich langsam an das Thema
... einfach wo anders lesen - das hilft
Carsten R36 ist offline  
Alt 20.08.2008, 21:06   #48
Klaus
 
Avatar von Klaus
AW: Golf VI offizielle Fotos

Mal wieder Bilder (aus der Autozeitung)


So könnte der GTI aussehen (ab April 2009 und ab 26 TEUR):
Klaus ist gerade online  
Alt 20.08.2008, 21:11   #49
makki83
 
Avatar von makki83
AW: Golf VI offizielle Fotos

Du bist ja voll der Autozeitungleser

Mhh der GTI sieht irgendwie wie ein Hängbauchbschwein aus
makki83 ist offline  
Alt 21.08.2008, 09:45   #50
luxjemp
 
Avatar von luxjemp
AW: Golf VI offizielle Fotos

Der GTI gefällt mir schon besser
luxjemp ist offline  
Alt 21.08.2008, 23:44   #51
beachboy
 
Avatar von beachboy
AW: Golf VI offizielle Fotos

Sieht ganz gut aus der GTI
beachboy ist offline  
Alt 22.08.2008, 14:58   #52
PPP
 
Avatar von PPP
AW: Golf VI offizielle Fotos

Ein .:R ist und bleibt ein V6 - schluss aus basta. Da kommt kein 4 oder 5 Zylinder mitohne Turbo ran. Mag zwar schneller, technisch fortschrittlicher und verbrauchsarmer sein, aber ein .:R ist ein Sixpack und sonst nichts. Deshalb ist ja auch die Rede von einem R-GTI oder GTI-R, aber das ist dann auch nur ein neuaufgelegter GTI Edition und Co.

Ich seh das so: VR6 (G3) - R32 (G4) - R32 (G5) - R.I.P V6 @Golf ... dank Co2 und Umweltgedönse hin und her...

Zum Thema Verarsche:

Wo hab ich das neulich gehört ? Eine handelsübliche Milchkuh, die irgendwo auf einer Alm ihr Grass wiederkaut und furzend in ihren eigenen Fladen umhertrampelt, umgeben von einem kleinen Elektrozaun und Wanderern stösst mehr CO2 im Jahr aus, wie mein kleiner R bei 15 tkm Laufleistung ?
PPP ist offline  
Alt 22.08.2008, 17:20   #53
Marcel
 
Avatar von Marcel
AW: Golf VI offizielle Fotos

...ja aber die Kuh kann man essen, wenn Sie fällig ist. Und die wirft in Ihrem Leben mehr ab und der Wiederverkaufswert liegt auch deutlich höher als Dein .:R

Alles in allem ist der .:R nur ein Geldgrab. Kühe an die Macht
Marcel ist offline  
Alt 22.08.2008, 18:52   #54
Klaus
 
Avatar von Klaus
AW: Golf VI offizielle Fotos

Mal eine andere GTI-Studie:



das ist angeblich ein GTI-Prototyp (vielleicht auch ein GTI-R ?) :




hier von hinten mit den (kleinen) beiden Auspuffrohren:
Klaus ist gerade online  
Alt 22.08.2008, 19:10   #55
We are Six
 
Avatar von We are Six
AW: Golf VI offizielle Fotos

Wenigstens sind die Rohre außen
We are Six ist offline  
Alt 22.08.2008, 19:18   #56
reversibel
 
Avatar von reversibel
AW: Golf VI offizielle Fotos

die "autobild" macht ein wenig mut zur hoffnung:

"[...] Auch in Zukunft wird wohl unter der GTI-Haube ein Zweiliter-Turbo-Benziner fauchen, dem die Ingenieure allerdings ein wenig mehr Leistung verpasst haben. 215 PS sollten es schon sein, um der Konkurrenz von Ford (Focus ST) und Opel (Astra OPC) Paroli bieten zu können. Für etwas Verwirrung sorgt aktuell noch die Auspuffanlage, die am Heck des GTI-Erlkönigs zu sehen ist. Die gehört eigentlich zum Allrad-Knaller R32. Der muss allerdings noch ein bisschen warten, bis er im Sechser-Gewand auf die Straße darf. [...]"

vom focus rs ist hier keine rede, gegen den der g6-gti imho optisch und leistungstechnisch eindeutig den kürzeren ziehen dürfte!
reversibel ist offline  
Alt 22.08.2008, 20:09   #57
R32 DSG Turbo
AW: Golf VI offizielle Fotos

Zitat:
Zitat von Klaus Beitrag anzeigen



das ist angeblich ein GTI-Prototyp (vielleicht auch ein GTI-R ?) :




hier von hinten mit den (kleinen) beiden Auspuffrohren:

Dem Enttopf zu urteilen handelt es sich hier um einen Allrad Golf.
Dieser wird laut Sportauto mit Allrad und auf S3 Leistungsniveau. Diese R-Version soll Ende 2009 mit deutlich schärferer Optik- bauchigeren Kotflügel, Lufteinlässen, Spoilerwerk und 2 TFSI kommen.
R32 DSG Turbo ist offline  
Alt 22.08.2008, 21:19   #58
tom.:R
 
Avatar von tom.:R
AW: Golf VI offizielle Fotos

Zitat:
Zitat von reversibel Beitrag anzeigen
...Für etwas Verwirrung sorgt aktuell noch die Auspuffanlage, die am Heck des GTI-Erlkönigs zu sehen ist. Die gehört eigentlich zum Allrad-Knaller R32. Der muss allerdings noch ein bisschen warten, bis er im Sechser-Gewand auf die Straße darf.... [...]"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!!!
tom.:R ist offline  
Alt 23.08.2008, 12:00   #59
R32Carsten
 
Avatar von R32Carsten
AW: Golf VI offizielle Fotos

Das erste Bild wo der 2 Türer in Rot zusehen ist kommt nicht schlecht!Etwas gewöhnungsbedürftig die Front aber echt okay!
Das ist eben das neue Gesicht von VW!Nicht wie momentan Jetta,Golf,Touran und Passat mit der fast identischen Front wie der R32 !
Die neuen Modelle kommen wohl so wie der Scirocco von der Frontpartie oder zumindest in diese Richtung geht es!

Das andere Bild von dem 4 Türer in Weiss...naja,nicht so der Brüller zu brav!
R32Carsten ist offline  
Alt 29.08.2008, 13:38   #60
tom.:R
 
Avatar von tom.:R
AW: Golf VI offizielle Fotos

...bei Auto Motor Sport: Der schon erwähnte 1,4-Liter-Vierzylinder wird gemeinsam mit dem 102 PS starken 1,6-Liter-Motor der einzige Sauger sein. Alle Diesel und die stärkeren Benziner werden mit Turbo-, teilweise zusätzlich mit Kompressor-Aufladung angeboten. Wozu die Turbo-Technik imstande ist, zeigt der Audi S3, der aufgeladen aus einem Zweiliter-Vierzylinder 265 PS herauspresst. Dagegen wirkt der bisherige Golf R32 mit 250 PS aus sechs Zylindern und 3,2 Liter Hubraum zwar nicht schwächlich, aber überflüssig. Folgerichtig entfällt der Sechszylinder beim Golf künftig ganz.

Man kann nur hoffen, dass die nicht alles wissen, was bei VW so geplant wird....
tom.:R ist offline  
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