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Alt 21.08.2004, 15:58   #16
VW032
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

Zitat:
Zitat:
Zitat von vr-six
Aber eigentlich wirds ja erst richtig interessant ab 200 km/h, oder?
Das ist Ansichtssache..;-)
Im 6ten Gang ist der S4 stärker..Nicht viel aber genug..

Naja, mir ging's eben nach zirka 230 so wie's einem 911 (996) gegen einen entriegelten M5 geht.. :lol:
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Alt 21.08.2004, 18:41   #17
vr-six
 
Avatar von vr-six
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

Zitat:
Zitat von VW032
Zitat:
Zitat:
Zitat von vr-six
Aber eigentlich wirds ja erst richtig interessant ab 200 km/h, oder?
Das ist Ansichtssache..;-)
Das ist schon richtig.
Zitat:
Zitat von VW032
Naja, mir ging's eben nach zirka 230 so wie's einem 911 (996) gegen einen entriegelten M5 geht.. :lol:
Ja, und da wurde dem 996 das fürchten gelehrt. Aber das finde ich ja gerade geil.
Schade daß das mit dem R nicht geht.
Jetzt nicht in Bezug auf einen Porsche oder so, sondern das der dann wenn man bei z. B. 220 km/h aufs Gas drückt, der richtig schön nach vorne Schiebt.
Ich denke mal, das bei Pilzmann das so geht. :lol:
vr-six ist offline  
Alt 21.08.2004, 23:23   #18
6 Zylinder
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

Zitat:
Zitat von VW032
Zitat:
Zitat:
Zitat von vr-six
Aber eigentlich wirds ja erst richtig interessant ab 200 km/h, oder?
Das ist Ansichtssache..;-)
Im 6ten Gang ist der S4 stärker..Nicht viel aber genug..

Naja, mir ging's eben nach zirka 230 so wie's einem 911 (996) gegen einen entriegelten M5 geht.. :lol:
Hier eine schöne Seite mit Tests

http://www.track-challenge.com/main.asp

Also Ich kann nur sagen das mein Orginaler S4 um welten besser ging wie der R

Bin mal gegen einen s3 209ps gefahren, beide bei 50Km/h er im 2.Gang ich im 3.(war so ausgemacht ).
Zuerst zog er 10 Meter richtig weg aber bei 160 hatte ich ihn überholt !

Naja egal
6 Zylinder ist offline  
Alt 21.08.2004, 23:28   #19
HD-YX777
 
Avatar von HD-YX777
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

Also Ich kann nur sagen das mein Orginaler S4 um welten besser ging wie der R

Naja egal [/url][/quote]

Machen 24 PS bzw. 10 % mehr Leistung tatsächlich so viel aus, dass man von "Welten" sprechen kann :?: :o
HD-YX777 ist offline  
Alt 22.08.2004, 09:53   #20
defiant
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

Man sollte bei dieser Disku wohl auch noch erwähnen dass ein guter Teil der S4 Biturbo übelst nach oben streuen in der Leistung (280 bis 290 Ps sind hier keine Ausnahme) und wenn dann besagter R32 noch ein wenig nach unten streut dann passt das mit dem wegziehen.

Im Uebrigen sind gerade die Turbo-motoren von Audi sehr bekannt dass sie fast immer sehr stark nach oben streuen (S4, S3, TT 225, S2). Da stimmt so gut wie nie die angegebene Leistung.

mfg
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Alt 22.08.2004, 10:00   #21
VW032
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

@Passatb3

Darf ich dich darauf hinweisen dass ein S3 etwa 250 Ps braucht um mit dem R32 mitzuhalten!?;-)

Und auch dies wiederum sage ich nicht so daher: Besass den 210 Ps S3! Erst ein paar Monate im Originalzustand, danach eine Stufe 2 von B&B! Bin mit dem R32 und dem S3 gegen einen gechippten Impreza von einem Kumpel gefahren (250 Ps), ich schnitt mit dem R, vor allem nach 200 Km/h, etwas besser ab! Das sahen wir beide so..

Carpassion-User @Sandrino, jetzt glücklicher Besitzer eines Nissan 350 Z, ist mal einen Vergleich gegen einen 250 Ps S3 von ABT gefahren (irgendwo im Audi-Speed Forum nachzulesen, der Audi-Fahrer war Member dort im Forum) und beide Fahrzeuge entpuppten sich als gleichstark!

Wenn du noch einen Bekannten mit einem S4 hast, bin gerne bereit einen Vergleich zu fahren..;-)

Wie kommt's eigentlich dass du vom S4 zum R32 wechseln willst? Also bei mir ist's genau umgekehrt, mein nächster wird ein S4 Jahreswagen oder ein niegelnagelneuer Audi S3..;-)

@HD

Lass nur, glaube den guten Passatb3 überzeugen wir heuer nicht mehr vom Gegenteil..;-)
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Alt 22.08.2004, 10:07   #22
VW032
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

Zitat:
Man sollte bei dieser Disku wohl auch noch erwähnen dass ein guter Teil der S4 Biturbo übelst nach oben streuen in der Leistung (280 bis 290 Ps sind hier keine Ausnahme) und wenn dann besagter R32 noch ein wenig nach unten streut dann passt das mit dem wegziehen.
Aha, nach oben streuen, woher glaubst du das zu wissen? Frag mal Dan.KK, der hatte einen S4, einer der ersten..:-) Glaube nicht dass der nach oben streute..:-))) Und dann die getesteten S4 (in Automagazinen), alle komischerweise über 25 Sek, zum Teil fast 26.. Ah ja, klar, diesmal wurden ausnahmsweise Presseautos geliefert die in der Leistung nach unten streuen, Audi ist eben fair..! :lol: :lol: :lol:

Zitat:
Im Uebrigen sind gerade die Turbo-motoren von Audi sehr bekannt dass sie fast immer sehr stark nach oben streuen (S4, S3, TT 225, S2). Da stimmt so gut wie nie die angegebene Leistung.
Moment mal, dein S3 ging wirklich ENORM gut, das kann ich ja bezeugen..;-) Aber nur komisch dass ich nie mehr einem S3,TT begegnet bin der auch nur annähernd gut ging..
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Alt 22.08.2004, 10:15   #23
defiant
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

@VW032

Das mit den Presseautos ist in der Tat wahr. Audi ist bekannt dafür.

Was die Leistungsstreuung angeht bei den Audi-turbos so weiss ich von vielen S3-fahrern zum Beispiel dass ihre Motoren locker mehr auf den Prüfstand anzeigten als angegeben. Und das nicht bloss 1 oder 2 Ps mehr.

mfg
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Alt 22.08.2004, 15:07   #24
HD-YX777
 
Avatar von HD-YX777
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

Zitat:
Zitat von defiant
@VW032

Das mit den Presseautos ist in der Tat wahr. Audi ist bekannt dafür.

Was die Leistungsstreuung angeht bei den Audi-turbos so weiss ich von vielen S3-fahrern zum Beispiel dass ihre Motoren locker mehr auf den Prüfstand anzeigten als angegeben. Und das nicht bloss 1 oder 2 Ps mehr.

mfg
Weißt du das nur vom Hörensagen oder hast du es schwarz auf weiß (Messprotokolle usw.) gesehen :?:
HD-YX777 ist offline  
Alt 22.08.2004, 15:10   #25
defiant
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

@HD

Ich weiss es von meinem S3. Der hatte auf dem Prüfstand satte Mehrleistung sowie Messleistungen meiner Bekannten und Zeitungen (z.b. die Anmerkungen vom S3 im Sportauto-supertest wo der getestete S3 Anmerkungen nach sich zog wobei die angegebene Motorleistung angezweifelt wurde).

mfg
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Alt 22.08.2004, 15:15   #26
VW032
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

Zitat:
Zitat:
Zitat von defiant
@HD

Ich weiss es von meinem S3. Der hatte auf dem Prüfstand satte Mehrleistung.

mfg
Das war jedoch eher ein "Fehler" der Programmeure..: Dein S3 hatte viel zu viel Ladedruck! Die Mehrleistung war also rein elektronischer Natur..
Denke mal dass das eher die Ausnahme war, ein Fehler sollte ja eine Ausnahme bleiben..;-)
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Alt 22.08.2004, 15:19   #27
defiant
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

@VW032

Mein S3 spiegelte das wieder was die erste Bauserie der 1.8t wiederspiegelte sie hatten eine satte Leistungstreuung ganz im Sinne des Kunden.
Die "gute Fahrt" hat dies in Artikeln mehrmals angedeutet. Ist doch toll für den Kunden er bekommt ab Haus mehr Leistung als im Katalog.

mfg
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Alt 22.08.2004, 15:27   #28
VW032
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

Zitat:
Zitat:
Zitat von defiant
@VW032

Mein S3 spiegelte das wieder was die erste Bauserie der 1.8t wiederspiegelte sie hatten eine satte Leistungstreuung ganz im Sinne des Kunden.
Die "gute Fahrt" hat dies in Artikeln mehrmals angedeutet. Ist doch toll für den Kunden er bekommt ab Haus mehr Leistung als im Katalog.

mfg
Also gut, wenn ich irgendwann wider Erwarten auf einen serienmässigen S3 treffe den ich bis 240 nicht loswerde, dann denke ich an deine Worte..;-)

Nur am Rande: Hatte ebenfalls einer aus der ersten Serie, konnte von dieser Mehrleistung aber nichts merken..;-)

Denke mal dass es sich dort wieder um die typischen Turbo-Presseautos von Audi gehalten hat! Obwohl: Test SPAUTO und AMS Audi S3 210 Ps: 0-200 >33 Sek!! Ganz im Interesse des Kunden versteht sich.. :roll: :lol:
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Alt 22.08.2004, 15:41   #29
defiant
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

Die Leistungsstreuung der Turbos zeigt sich zum Beispiel auch sehr schön bei den Tdi's von VW und Audi. Die streuen zum Grossteil sehr weit nach oben (zum Beispiel die Pumpedüse).
Ganz so verhielt es sich bei einem guten Teil der Benziner-turbos. Natürlich nicht alle. Nicht jeder Turbo streute soweit nach oben.
Das Thema Leistungsstreuung ab Werk ist immer gut für hitzige Diskussionen. Lassen wir mal die Presseautos auf der Seite.

Du hast mir ja damals auch selber gesagt dass zum Beispiel die ersten 211 Ps Subis zum Teil erheblich über die 211 Ps Marke nach oben streuten.
Ganz so verhält es sich auch mit den Audi's.

Natürlich ist jedes Auto anders auch wenn's baugleich ist.

mfg
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Alt 23.08.2004, 16:39   #30
AW: seRvus! R32 vs. S4 Avant

@Klaus
gibt´s da n´Hersteller der zu bevorzugen ist?
@Erik-R32
ja warum
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