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Alt 24.12.2007, 18:11   #46
pasa
 
Avatar von pasa
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

auf der vwhome.de page ist der ups unter guest cars drin. da steht "bilder coming soon", aber das steht schon seit eeeeiiinigen monaten, weiss da jemand mehr darüber??
weiss jemand was er so ca. investiert hat?? es gab ja mal einen beitrag von andre und seinem corrado auf rtl2, hat jemand das video?? oder kann man das irgindwo runterladen??
danke euch
pasa ist offline  
Alt 25.12.2007, 09:36   #47
Rocco
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

Ja an den kann ich mich noch erinnern der hat ja auch noch einen 75PS polo mit Turbo und Golf 4 Sitzen.
Der Besitzer arbeitet ja bei VW und ist für den innenraum verantwortlich so stand es mal irgenwo in einem Heft.
Habe ja mit 18 selbst einen Corrado gehabt G60 war das aber heute noch ein schönes Auto das bis heute noch kein Nachfolger hat.
Rocco ist offline  
Alt 25.12.2007, 12:44   #48
R32 Timo
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

er is nicht mehr bei vw..der wagen hat bestimmt mit allem was er gemacht hat einen wert über 80000.das war damals ja schon das non plus ultra...der admin von der vwhome seite hat leider zu viel zu tun das er mit den sachen keine zeit hat...werde denwagen mal fotografieren auf der abf und hier bilder einstellen....



gruß timo
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Alt 25.12.2007, 17:32   #49
pasa
 
Avatar von pasa
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

@r32timo das wäre super nett.. wenn du ein paar bilder reinstellen kanst
pasa ist offline  
Alt 25.12.2007, 20:51   #50
R32 Timo
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

ja wenn ich dann welchr habe werde ich es machen...


gruß timo
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Alt 26.12.2007, 12:14   #51
fortuna
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

der besitzer arbeitet nicht mehr bei vw, gleichzeitig hat das wohl mit seinem hobby zu tun...

lg
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Alt 26.12.2007, 14:40   #52
Turbonetics
 
Avatar von Turbonetics
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

Ich finde den Wagen mega genial!!!
Turbonetics ist offline  
Alt 01.01.2008, 17:29   #53
Low 6
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

Also die persönlichen Probleme des Besitzers sollten hier doch jeden egal sein...Es geht ja in diesem Beitrag um das Auto!

Ist auf jeden Fall ein Vorreiter in Sachen Turboumbau am Vr6! Nur die über 500Ps mit Rs2 Düsen sind etwas zu hoch gegriffen...aber auch wenns 400-450 sind geht das Ding brachial!

Hier noch ein paar Fotos die ich auf diversen Treffen gemacht hab!


Low 6 ist offline  
Alt 01.01.2008, 17:40   #54
PH-32
 
Avatar von PH-32
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

Ich weiß ja nicht welchen Umrechnungsfaktor du hast, aber der Wagen hat 399,xx KW
Also nachrechnen 542 PS so....
PH-32 ist offline  
Alt 01.01.2008, 18:39   #55
Low 6
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

Was meinst du mit Umrechnungsfaktor? Ich rede was technisch möglich ist!
Low 6 ist offline  
Alt 01.01.2008, 20:30   #56
PH-32
 
Avatar von PH-32
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

Der Wagen steht bei mir die Strasse runter.
Und der ist mit 399,xx KW eingetragen
Und du sprichst von PS
Technisch möglich ist das schon, siehst du doch.
PH-32 ist offline  
Alt 01.01.2008, 23:10   #57
pasa
 
Avatar von pasa
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

mach doch einpaar fotos vom corrado stell sie dann ins forum
pasa ist offline  
Alt 02.01.2008, 13:04   #58
Low 6
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

Zitat:
Zitat von PH-32 Beitrag anzeigen
Der Wagen steht bei mir die Strasse runter.
Und der ist mit 399,xx KW eingetragen
Und du sprichst von PS
Technisch möglich ist das schon, siehst du doch.
Tja eintragen tut der Tüv Prüfer ja viel - auch in jedem VW Heft werden die Vr6 Turbos immer mit über 500Ps angegeben nur mit Rs2 Düsen ist es technisch nicht machbar...und die hat er definitiv drinnen...Ist doch egal ob ich von PS oder KW spreche, der Umrechnungsfaktor ist ja jedem bekannt oder?? Ruf mal bei AME an oder auch bei PPH Motoring, die werden dir bestätigen, dass es nicht möglich ist! Ich baue auch schon seit einigen Jahren Vr6 Turbos und weiß daher welcher Aufwand notwendig ist, um halbwegs standfest die 500Ps zu erreichen...Nur für ein Leistungsdiagramm mal den Ladedruck auf 2,1bar raufdrehen ist da nicht Sinn der Sache!!

Aber ist ja egal - 1. glaube ich nicht, dass du für diese Diskussion das notwendige Fachwissen hast, 2. nicht den angebrachten Umgangston!!!

Ist ja auch egal - der Wagen ist trotzdem ein Hammer! Nur mag ich dies hochgeschaukelten Ps Angaben einfach nicht!
Low 6 ist offline  
Alt 02.01.2008, 13:55   #59
pasa
 
Avatar von pasa
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

ich habe irgindwo in einem forum gelesen, dass der corrado zu erst 280ps hatte später dann 340ps. nachdem grossen umbau 490ps, der war ja schon auf rtl 2 zu sehen bei einer tuning reportage, da hat der andre erzählt was so gemacht worden ist. ich hatte es mal aufgenommen, leider finde ich das video nicht mehr . jetz lese ich, das er 520ps hatte, dann 550ps da war er auch in der vw scene drin.. jetz kommt der hammer, 565ps soll er jetz angeblich haben

soviel ich mich noch erinnern kann, ist der andre ein sehr bodenständiger und zurückhaltender typ, also so hab ichs empfunden, nach dem ich diesen beitrag von rtl2 gesehen hab
pasa ist offline  
Alt 02.01.2008, 17:28   #60
PH-32
 
Avatar von PH-32
AW: Corrado (UPS) VR6 Turbo (von Rothe)

Genau, anscheinend bist du der einzig wahre VR6 Tuner und daher viel Spaß.



Zitat:
Zitat von Low 6 Beitrag anzeigen
Tja eintragen tut der Tüv Prüfer ja viel - auch in jedem VW Heft werden die Vr6 Turbos immer mit über 500Ps angegeben nur mit Rs2 Düsen ist es technisch nicht machbar...und die hat er definitiv drinnen...Ist doch egal ob ich von PS oder KW spreche, der Umrechnungsfaktor ist ja jedem bekannt oder?? Ruf mal bei AME an oder auch bei PPH Motoring, die werden dir bestätigen, dass es nicht möglich ist! Ich baue auch schon seit einigen Jahren Vr6 Turbos und weiß daher welcher Aufwand notwendig ist, um halbwegs standfest die 500Ps zu erreichen...Nur für ein Leistungsdiagramm mal den Ladedruck auf 2,1bar raufdrehen ist da nicht Sinn der Sache!!

Aber ist ja egal - 1. glaube ich nicht, dass du für diese Diskussion das notwendige Fachwissen hast, 2. nicht den angebrachten Umgangston!!!

Ist ja auch egal - der Wagen ist trotzdem ein Hammer! Nur mag ich dies hochgeschaukelten Ps Angaben einfach nicht!
PH-32 ist offline  
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