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Alt 01.12.2007, 10:50   #46
Indecent
 
Avatar von Indecent
AW: TT 3.2 vs.135i


"Weibershopper"
Indecent ist offline  
Alt 01.12.2007, 11:00   #47
MitohneTurbo
AW: TT 3.2 vs.135i

Zitat:
Zitat von fortuna Beitrag anzeigen
bin ja auch kein BMW fan, auch wegen dem image (gestern wieder ein dicker 328er sehen müssen, mit ner ladung ********

aber der 335 ist dem TT überlegen, auch ein gechipter 2.0TFSI mit 280ps hat das nachsehen

0-100 brauchen wir gar nicht vergleichen, hat er 6,7sek, aber auch 0-200 - 22,9sek

ein 335 fährt ~17sek

selbst ich mit einem wagen, der nur 1,4t wiegt und mehrleistung kann den 335 gerade so in grenzen halten

also bitte realistisch bleiben, ein 3.2 macht absolut keinen stich!

lg


Sportlich fahren die Autos ja alle, keine Frage. Ich fand das nur so amüsant, da werden zwei Fahrzeuge verglichen die vielleicht preislich zueinander passen aber doch nicht von der Motorisierung. Was macht man da? Allen anderen Tests zu Trotz und da gabs ja schon ein paar wo der TT nicht wirklich schneller war, wird der TT mal richtig flott. Woran es lag keine Ahnung, vielleicht stand ja der Audi ausserordentlich gut im Futter weil man ja bestimmt wusste es geht mit einem 135 zum Test, oder der Tester war ein genauso überzeugter TT-Fahrer wie Attila und fühlte sich persönlich angegriffen von der Kraft aus München. Man weiss es nicht.

Also nochmal, dieser Thread war nicht gedacht um sich zu streiten welche Wagen schneller ist sondern sollte eigentlich nur zeigen das bei Autozeitungen auch oft Skepsis angebracht ist. Falls jemand ähnliche Tests oder Geschichten gelesen hat hätte ich davon gern mehr gehört und keine "Mein TT ist so geil und der R ist ne Schrottkarre" Geschichten.
So muss jetzt Brötchen holen.
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Alt 01.12.2007, 11:02   #48
MitohneTurbo
AW: TT 3.2 vs.135i

Zitat:
Zitat von Exjubi Beitrag anzeigen

"Weibershopper"

Da komm ich mir vor wie König Frühaufsteher und alle schon wach.
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Alt 01.12.2007, 11:04   #49
fortuna
AW: TT 3.2 vs.135i

heute wird geschraubt, morgen sind touris

lg
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Alt 01.12.2007, 11:05   #50
Attila
 
Avatar von Attila
AW: TT 3.2 vs.135i

Zitat:
Zitat von MitohneTurbo Beitrag anzeigen
Darum ging es ja nicht welcher schneller ist.

@ Stefan: Wenn Du das sagst, aber wieso schreibt Audi das nicht in die Werksangaben wenn es denn so realistisch ist? Würde sich doch gut verkaufen. Die Werksangabe von 5,7 halt ich schon für möglich aber dennoch äusserst schwierig. Konnte deine Datei noch nicht angucken, da bin ich mal gespannt.

Achso und auch die Werte auf 160 waren mehr als otimistisch. Einfach mal in die Zeitung gucken.

@Attila: Mir egal, gern auch 5,3 find dein Auto sowieso langsam da solltest du erstmal nachlegen bevor du die Klappe so aufreißt und auch mal dran denken was das für ein Forum ist. Da beeindruckst du mit einem TT niemanden und zu glauben du bist mit dem gleichem Motor soooooviel schneller, alles klar. Sei dankbar das der arme Leute Porsche überhaupt den königlichen R Motor haben darf und Gut ist.
Und tue mir den Gefallen mit deinem Weibershopper, immer schön rechts halten. Links ist für die wirklich schnellen Schrottkarren, die habens eilig.


Meine Güte, da hast du aber lange überlegen müssen. 100.000 Volt im Auto, aber im Kopf brennt kein Licht.
Was du findest, darfst du behalten.
Ich habe keine Klappe aufgerissen im Gegensatz zu dir, ich versuche niemanden zu beeindrucken, schon gar keine penisgesteuerte Lusche und ich glaube nicht, daß das hier ein Großkotzforum ist. Deshalb solltest du vielleicht in so eines wechseln.
Attila ist offline  
Alt 01.12.2007, 11:07   #51
fortuna
AW: TT 3.2 vs.135i

atilla, pass auf nicht dass du mal den penisgesteuerten 1.8er mit 2bar druck blockierst

lg
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Alt 01.12.2007, 11:09   #52
Indecent
 
Avatar von Indecent
AW: TT 3.2 vs.135i

Zitat:
Zitat von MitohneTurbo Beitrag anzeigen
Da komm ich mir vor wie König Frühaufsteher und alle schon wach.
Haben alle auf Dich gewartet
Indecent ist offline  
Alt 01.12.2007, 11:13   #53
r_lauren
 
Avatar von r_lauren
AW: TT 3.2 vs.135i

Vielleicht hat Audi der Redaktion eine nette Weihnachtsfeier bezahlt, sowas denk ich mir nur zu oft, dass wiedermal der ein oder andere Hersteller ein bisschen mehr bezahlt hat um zu gewinnen
r_lauren ist offline  
Alt 01.12.2007, 11:19   #54
PierreR32
 
Avatar von PierreR32
AW: TT 3.2 vs.135i

So leute entweder wird das hier jetzt wieder normal oder thread ist zu und ein paar von euch machen urlaub hier.
Echt schlimm das sich wegen so was anpissen muss
Also letzte Warnung ...
PierreR32 ist offline  
Alt 01.12.2007, 11:22   #55
MitohneTurbo
AW: TT 3.2 vs.135i

Zitat:
Zitat von Exjubi Beitrag anzeigen
Haben alle auf Dich gewartet

Das lob ich mir, sehr schön.
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Alt 01.12.2007, 11:48   #56
MitohneTurbo
AW: TT 3.2 vs.135i

Zitat:
Zitat von Attila Beitrag anzeigen
Meine Güte, da hast du aber lange überlegen müssen. 100.000 Volt im Auto, aber im Kopf brennt kein Licht.
Was du findest, darfst du behalten.
Ich habe keine Klappe aufgerissen im Gegensatz zu dir, ich versuche niemanden zu beeindrucken, schon gar keine penisgesteuerte Lusche und ich glaube nicht, daß das hier ein Großkotzforum ist. Deshalb solltest du vielleicht in so eines wechseln.

Ja genau musste solange überlegen. Du sagst es kein Licht im Kopf und Auto hat auch nur 12V.
Beeindrucken? Na mit deinen optimistischen Fahrwerten die ja deutlich über denen der "Schrottkarren" liegen ja irgendwie schon. Hab schon den einen oder anderen äußerst provokanten Beitrag von dir gelesen. Solange es spassig bleibt ja auch nicht schlimm, aber bleibts ja nicht immer.


Neuer Versuch
PowerCar Ausgabe 1/2007

TT 3.2 mit HS gegen Cayman
6,5 Sekunden auf 100. Von auszugehen das es ähnlich kalt war im Januar sind das gescheidige 1,2 sec. Unterschied. Nur wegen dem DSG? 1,2 sec. auf hundert ist ja wirklich eine kleine Welt.
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Alt 01.12.2007, 15:57   #57
Stefan_
AW: TT 3.2 vs.135i

Hier eine Fakten basierte Fahrleistungssimulation
Grüße, Stefan_

Und : bitte öffnen, ich habe u.a die Temperatur von -10°C ... +30°C variiert. Zusätzlich den Luftdruck von 970 ... 1030 mbar
Angehängte Dateien
Dateityp: doc TT vs Temp, po.doc (65,5 KB, 11x aufgerufen)
Stefan_ ist offline  
Alt 01.12.2007, 16:50   #58
Stefan_
AW: TT 3.2 vs.135i

Zitat:
Zitat von MitohneTurbo Beitrag anzeigen
Darum ging es ja nicht welcher schneller ist.

@ Stefan: Wenn Du das sagst, aber wieso schreibt Audi das nicht in die Werksangaben wenn es denn so realistisch ist? Würde sich doch gut verkaufen. Die Werksangabe von 5,7 halt ich schon für möglich aber dennoch äusserst schwierig. Konnte deine Datei noch nicht angucken, da bin ich mal gespannt.

Achso und auch die Werte auf 160 waren mehr als otimistisch. Einfach mal in die Zeitung gucken.
Hi,
Was bei der Messung von der Auto Zeitung mit Sicherheit geholfen hat, ist die niedrige Außentemperatur und der hohe Luftdruck. Weiterhin ist unter diesen Bedingungen die absolute Luftfeuchte gering. All das führt zu hoher Luftdichte und damit zu hohem Drehmoment / Leistung. Laut EWG 80/1269 wid die Fahrleistung oder Motorleistung bei 990 mbar absolut und 25°C anggben. Der Normfahrer wiegt 75kg, der Tank ist dann zu 90% gefüllt.
Auto Zeitung hat 1518kg als Fahrzeugmasse angegeben.

Ach ja, die Simulation, auf die Du Dich beziehst, habe ich mit dem Datensatz meines A3 3.2 DSG mit BN Pipes Abgasanlage gemacht. M=335 Nm, P= 192 kW oder 261 PS

Übrigens, meine Fahrleistungssimulation liegt bis 200 km/h um etwa 0,8s zu optimistisch, der Grund dürfte sein, das bei den Messungen doch ab und zu leichtes Klopfen auftritt.

0 ... 40 1,62s
0 ... 60 2,69s
0 ... 80 4,10s
0 ...100 5,81s
0 ...120 7,92s
0 ...140 10,47s
0 ...160 13,62s
0 ...180 17,61s
0 ...200 23,04s
0 ...220 31,63s
0 ...240 46,37s
V max = 259,61km/h

Diese Werte sind mit den Bedingungen gemäß EWG 80/1269 simuliert

Die simulierte Endgeschwindigkeit wird nicht erreicht, da leider abgeregelt wird.

Grüße, Stefan_
Stefan_ ist offline  
Alt 01.12.2007, 16:55   #59
R32-Freak
AW: TT 3.2 vs.135i

Ist echt nicht so wahnsinnig Prall der neue TT
Ich möchte den R wirklich nicht in Schutz nehmen, aber wir hatten auch schon den neuen TT neben uns und ja,...... keiner von beiden war schneller.
Er fuhr nicht weg, und wir konnten nicht überholen. Schön im Windschatten hinterher

Saß dann ein Vertreter drin der dämlich geguckt hat

Fazit : Beides schöne Autos, und nehmen sich nicht viel.
R32-Freak ist offline  
Alt 01.12.2007, 17:14   #60
Stefan_
AW: TT 3.2 vs.135i

0 ... 40 1,68s
0 ... 60 2,79s
0 ... 80 4,26s
0 ...100 6,05s
0 ...120 8,26s
0 ...140 10,94s
0 ...160 14,27s
0 ...180 18,56s
0 ...200 24,49s
0 ...220 34,35s
0 ...240 53,31s
V max = 253,88km/h
1/4 mile13,93s
stehender km25,46s

Die Werte werden nur erreicht, wenn kein Klopfen auftritt.
M=1595 kg, Fahrer 75kg, DSG, cw*A=0,72, sonstige Werte wie bei den Simulationen zuvor.

Grüße, Stefan
Stefan_ ist offline  
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