Digi-tec tuning

MeisteR32 · 05.10.2007

Bei dem Umbau wird ein Vorher-/Nachherprüfstandslauf (MAHA) durchgeführt.
Von der maximalen Leistungsausbeute darf man sich nicht täuschen lassen.
In den unteren Drehzahlbereichen liegen im Schnitt zwischen 90 - 100 NM mehr an!8)
cs, unser "Sammelbestellungsmeister" hat dieses Tuning verbauen lassen.

$PR!NT-0V€R · 05.10.2007

luxjemp schrieb:
ich hatte 258PS beim SLS auf dem Prüfstand :sus:

mit 270PS hätte ich aber schon einen R der gut im Futter steht

Jetzt weis ich warum du auf der Auffahrt vom Johanniskreuz so hinter mir bebappt warst :sus::sus::sus::sus::sus:

luxjemp · 05.10.2007

$PR!NT-0V€R schrieb:
Jetzt weis ich warum du auf der Auffahrt vom Johanniskreuz so hinter mir bebappt warst :sus::sus::sus::sus::sus:

ist alles orginal, kann höchstens sein dass der Vorbesitzer was dran gemacht hat und ich das nicht weiß :sus: *buck*

Kabelkasper · 05.10.2007

naja nicht das du schon nen dsg tuning hast.

$PR!NT-0V€R · 05.10.2007

luxjemp schrieb:
ist alles orginal, kann höchstens sein dass der Vorbesitzer was dran gemacht hat und ich das nicht weiß :sus: *buck*

Oder evtl Chip oder so....
sieht man ja nix von. *buck*

MeisteR32 · 05.10.2007

Kabelkasper schrieb:
naja nicht das du schon nen dsg tuning hast.

Dann könnte er ja ein Foto von seinem Luffilterkasten machen, dann können wirs ihm sagen.

luxjemp · 05.10.2007

ich stell Heute Abend eins rein, würd mich nähmlich ech mal interessieren wie meiner soviel Leistung haben kann :great:

MeisteR32 · 05.10.2007

luxjemp schrieb:
ich stell Heute Abend eins rein, würd mich nähmlich ech mal interessieren wie meiner soviel Leistung haben kann :great:

Ich tippe trotzdem eher auf "Serienstreuung" bzw. Softwareoptimierung (Chip).

Kabelkasper · 05.10.2007

luxjemp schrieb:
ich stell Heute Abend eins rein, würd mich nähmlich ech mal interessieren wie meiner soviel Leistung haben kann :great:

tja claude... wenn du mir das zählen beibringen willst, bring ich dir nachher die deutsche rechtschreibung bei

wer nämlich mit "h" schreibt ist .... d******

:-*

aber BTT... würde mich echt mal interessieren warum du 258 PS Serie haben sollst!!

MeisteR32 · 05.10.2007

Kabelkasper schrieb:
aber BTT... würde mich echt mal interessieren warum du 258 PS Serie haben sollst!!

Weil SLS gerne zufriedene, mögliche Kunden auf dem Hof hat.???

luxjemp · 05.10.2007

Kabelkasper schrieb:
tja claude... wenn du mir das zählen beibringen willst, bring ich dir nachher die deutsche rechtschreibung bei

wer nämlich mit "h" schreibt ist .... d******

:-*

aber BTT... würde mich echt mal interessieren warum du 258 PS Serie haben sollst!!

Ich bin Ausländer, ich darf das

ich stell ein Foto und die Kurven rein

Kabelkasper · 05.10.2007

luxjemp schrieb:
Ich bin Ausländer, ich darf das

ich stell ein Foto und die Kurven rein

Ausrede...hm...naja... ok.... akzeptiert

kannst ja noch paar andere kurven reinstellen *schock*

luxjemp · 05.10.2007

MeisteR32 schrieb:
Weil SLS gerne zufriedene, mögliche Kunden auf dem Hof hat.???

Wäre möglich aber alle anderen hatten Werte die +/- den Werksangaben entsprachen :sus:

$PR!NT-0V€R · 05.10.2007

Kabelkasper schrieb:
Ausrede...hm...naja... ok.... akzeptiert

kannst ja noch paar andere kurven reinstellen *schock*

Kurvige Fotos gibts erst ab 23Uhr *lol*

Naja man weis ja nie so genau, was die Vorbesitzer alles so machen....

luxjemp · 05.10.2007

$PR!NT-0V€R schrieb:
Kurvige Fotos gibts erst ab 23Uhr *lol*

Naja man weis ja nie so genau, was die Vorbesitzer alles so machen....

Um 23Uhr bin ich schon besoffen, dann kann ich nix mehr posten *buck* *lol*

$PR!NT-0V€R · 05.10.2007

luxjemp schrieb:
Um 23Uhr bin ich schon besoffen, dann kann ich nix mehr posten *buck* *lol*

Dann sin die Foddos ja noch kurviger *buck*

(PS:Hattest den tieferen Sinn net ganz verstanden)

luxjemp · 05.10.2007

si mein schicker Motorraum, mit Luftfilterkasten und Teilenummer

Anhang anzeigen 4210

Anhang anzeigen 4211

Anhang anzeigen 4212

Anhang anzeigen 4214

Maxx · 26.11.2010

Hatte gestern das Glück einen netten R32 Fahrer aus meiner Region kennen zu lernen,haben kurz entschlossen den nächsten AB Parkplatz angesteuert und ein wenig gequatscht.
Lange Rede kurzer Sinn ,er erwähnte nebenbei ,dass sein R´von Digi-Tech optimiert wurde.
Wir fuhren dann zusammen auf die AB und wollten probieren wie groß der Unterschied zur Serie ist,beschleunigten dabei mehrmals vom dritten Gang heraus bis ca. 200.
Ergebnis: Kein Unterschied!

.:RRRené · 26.11.2010

genau deswegen gibts ja auch ***8)

vr-six · 26.11.2010

Das Ergebnis verwundert mich jetzt nicht.

Aber bei anderen kann da schon ein Unterschied bei raus kommen.