Testfahrt BMW 123d

Diskutiere Testfahrt BMW 123d im Allgemein Forum im Bereich Golf 4 R32; Ihr kennt ihn sicher den neuen 1er mit 2 Turbos und 204PS Bin ihn gestern gefahren es war sehr nass und es hat stark geregnet. Die Bremsen sind...
  • Testfahrt BMW 123d Beitrag #1
Rocco
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Ihr kennt ihn sicher den neuen 1er mit 2 Turbos und 204PS

Bin ihn gestern gefahren es war sehr nass und es hat stark geregnet.
Die Bremsen sind einfach Top bin noch nie einen VW geafahren der so eine Bremse hat Serienmässig.
Traktionsprobleme halten sich echt in Grenzen und bin echt überrascht wie gut man da vom Stand wegziehen kann und der geht echt gut unten herum.
Selbst bei Stelhang 1 Gang rein Kupplung kommen lassen und er kommt ohne Gas zu geben aufwärts ohne zu stottern oder was zu merken.
Leider habe ich kein Foto gemacht er war weiss 3 türig und hatte das M Paket.
Das Auto ist echt straff und was mich wundert es klappert keine Verkleidung oder sonst irgendwas mein R macht dauernd Geräusche bei unebener Fahrbahn und er hat echt kleine Details verbaut das es bei VW nicht mal gibt.
Einfach Top am besten selber fahren noch ein Chip Tuning und du hast ein tolles Auto.
 
  • Testfahrt BMW 123d Beitrag #2
enta
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Hast du nen IV´er?

Weil in tests schneidet der V´er R beim bremsen besser ab als ein 130i, der 123d wird kaum bessere haben oder?

Ausserdem kann ich mich absolut nicht über geräusche beim fahren beklagen, mal die murmeln ausm handschuhfach räumen :p
 
  • Testfahrt BMW 123d Beitrag #3
Rocco
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ja kann sein das Nassverhalten ist auf jedenfall besser als bei meinem Serien R.
Der 5er r hat auch zum Vorgänger da vortschritte gemacht.
Was Die Bremswege betrifft kann es gut sein doch bei nässe gibt mir der BMW ehrlichgesagt das besser gefühl zurück.

Zum klappern oder Geräusche das ist ein bekanntes VW Problem Audi hat da nicht soviele Probleme, dafür ist der Vw auch billiger.
 
  • Testfahrt BMW 123d Beitrag #4
superingo
Guest
naja, das mit dem klappern sehe ich nicht sooo dragisch, schau mal an, wie alt ist dein R? wie viel km hat der runter?
Dann fahr mal den BMW genau so lang, dann können wir weiter reden ;)
 
  • Testfahrt BMW 123d Beitrag #5
Syncro
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die klappergeräusche beim IVer kommen doch schon relativ früh,
ab ca. 35-40Tkm, da bedarf es eigentlich keiner diskussion...
 
  • Testfahrt BMW 123d Beitrag #6
superingo
Guest
die klappergeräusche beim IVer kommen doch schon relativ früh,
ab ca. 35-40Tkm, da bedarf es eigentlich keiner diskussion...

nö, hast recht, da brauch mer net diskutieren ab wann die kommen, aber nun das aber^^ dann fahr aber auch mal die 35-40 tkm mim bmw, mal schauen ob der dann innen immer noch so schön ruhig ist.

Aber im endeffekt eigentlich auch relativ egal, früher oder später klappern se alle :D
 
  • Testfahrt BMW 123d Beitrag #7
beachboy
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Der 1er ist doch wirklich zu hässlich :X , kein vergleich zum R !
 
  • Testfahrt BMW 123d Beitrag #10
$PR!NT-0V€R
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@ Rocco, klingt so als wolltest bald fremd gehen :p äh fahren...
 
  • Testfahrt BMW 123d Beitrag #11
beachboy
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Dann würde ich lieber auf das Coupe warten mit 306Ps ;)
 
  • Testfahrt BMW 123d Beitrag #12
$PR!NT-0V€R
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Besser als der Diesel-Renner meiner Meinung nach.
Auch wenner BiTurbo hat bin ich net so der Diesel-Fan.
 
  • Testfahrt BMW 123d Beitrag #13
Kompressor-Robs
Kompressor-Robs
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Der Motor ist erste Sahne
das Fahrzeug häßlich ...
das Antriebskonzept für mich nicht erträglich.. (Heckantrieb... Winter...:nono: )
 
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