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Alt 25.02.2006, 07:51   #1
dj_loetkolben
 
Avatar von dj_loetkolben
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

Der Audi RS 4 erhält von Sommer 2006 an zwei neue Geschwister. Auf dem Genfer Auto Salon präsentieren die Ingolstädter das Cabrio und die Kombi-Version Avant.




dj_loetkolben ist offline  
Alt 25.02.2006, 08:10   #2
speci
 
Avatar von speci
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

der avant ist ja nix neues....also das die nen rs als avant rausbringen

das cabrio ist aber mal geil!
speci ist offline  
Alt 25.02.2006, 10:12   #3
wob-i
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

das cabrio is ne feine sache
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Alt 25.02.2006, 10:15   #4
speci
 
Avatar von speci
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

find ich auch...nur leider ist softtop bei nem sportwagen echt doof...zu laut
speci ist offline  
Alt 25.02.2006, 14:11   #5
HD-YX777
 
Avatar von HD-YX777
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

Es wird sicher auch ein Hardtop geben
HD-YX777 ist offline  
Alt 25.02.2006, 14:25   #6
Benji
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

Ich fände eine Lösung wie beim Eos fein.
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Alt 25.02.2006, 14:29   #7
wob-i
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

hehe, die lösung beim eos funtzt aber noch nicht 100 % ...
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Alt 25.02.2006, 19:36   #8
HD-YX777
 
Avatar von HD-YX777
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

Zitat:
Zitat von TÖNI
Finde dass man die RS Serien nur wie früher als Kombi machen sollte
Mfg
Begründung?
HD-YX777 ist offline  
Alt 25.02.2006, 21:40   #9
HD-YX777
 
Avatar von HD-YX777
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

Einer hohen Stückzahl steht allein schon der Preis solcher Autos entgegen
HD-YX777 ist offline  
Alt 26.02.2006, 02:52   #10
liljon
 
Avatar von liljon
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

Hammer Geil!!!!!!
liljon ist offline  
Alt 26.02.2006, 14:15   #11
Benji
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

Der neue RS4 ist mein vernünftigstes Traumauto!
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Alt 26.02.2006, 20:40   #12
Sellenscher
 
Avatar von Sellenscher
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

Zitat:
Finde dass man die RS Serien nur wie früher als Kombi machen sollte
@ Töni

Da sitimme ich Dir zu 100% zu. Wenn es wirklich nur eine Kombi-Baureihe gäbe, bliebe wenigstens ein kleiner Rest vom RS Mythos übrig. Schlimm genug, dass Audi selbigen mit dem "neuen" Motorkonzept eh so gut wie verspielt hat. Man musste halt unbedingt der Konkurrenz aus München hinterherdackeln, um für die Zukunft wenigstens ein bißchen gegen den kommenden M3 gerüstet zu sein. Der hat nämlich mindestens 400 PS, kommt auch wie gewohnt als Cabrio und würde den im Vergleich unheimlich schwerfälligen S4 in allen Belangen blass aussehen lassen. Audi blieb daher außer dieser sowohl schlauen, als auch gleichzeitig dreisten Taktik gar nicht viel anderes übrig. Man musste halt das lange angekündigte Motorkonzept des vermeindlichen nächsten Platzhirschen klauen, um es dann unter dem Deckmantel des Mythos RS zu verkaufen. Sozusagen die Flucht nach vorne... in die Sackgasse.
Sellenscher ist offline  
Alt 13.03.2006, 10:47   #13
ChrisR32
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

Zitat:
Zitat von Sellenscher
@ Töni

Da sitimme ich Dir zu 100% zu. Wenn es wirklich nur eine Kombi-Baureihe gäbe, bliebe wenigstens ein kleiner Rest vom RS Mythos übrig. Schlimm genug, dass Audi selbigen mit dem "neuen" Motorkonzept eh so gut wie verspielt hat. Man musste halt unbedingt der Konkurrenz aus München hinterherdackeln, um für die Zukunft wenigstens ein bißchen gegen den kommenden M3 gerüstet zu sein. Der hat nämlich mindestens 400 PS, kommt auch wie gewohnt als Cabrio und würde den im Vergleich unheimlich schwerfälligen S4 in allen Belangen blass aussehen lassen. Audi blieb daher außer dieser sowohl schlauen, als auch gleichzeitig dreisten Taktik gar nicht viel anderes übrig. Man musste halt das lange angekündigte Motorkonzept des vermeindlichen nächsten Platzhirschen klauen, um es dann unter dem Deckmantel des Mythos RS zu verkaufen. Sozusagen die Flucht nach vorne... in die Sackgasse.
und wo ist da jetzt genau die Sackgasse?
V8 FSI Hochdrehzahlkonzept.
Bebender Sound- exoribante Fahrleistungen ( fast so hoch wie die des Porsche 996 Turbo) und vor allem weniger anfällig und belastbarer als ein V6 Biturbo.
Aufladung hat ein anderes Ansprechverhalten in der Fahrcharakteristik und ist für V6 Verhältnisse weitgehend ausgereizt- deutlich über 400PS aus dem alten 2.7 V6 würden die lebensdauer des Motors beeinträchtigen und der Gang der Zeit geht sowieso nunmal in Richtung V8 Motoren auch in der Mittelklasse.

Oder anders gefragt- warum geht auch BMW den Gang weg vom 3.2 R6 in Richtung V8- obwohl der leichtere Motor natürlich handling- vorteile hätte?
Ganz einfach- weil der bisherige M- Motor in Punkto Literleistung an Haltbarkeit schon an der Grenze des machbaren läuft- zumindest für einen großen Automobilhersteller der auf langlebigkeit und Qualiät achten muss.
Mehr als ~360PS wären auch hier nicht mit Garantiebedingungen zu vereinabren---> V8 muss her.
Und Mercedes hat mit dem C63 AMG sowieso eine riesenhafte Maschine in Peto.

Es geht manchmal nicht nur um Prestige sondern auch um technische Aspekte...
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Alt 13.03.2006, 12:16   #14
Benji
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

Zitat:
Zitat von speci
find ich auch...nur leider ist softtop bei nem sportwagen echt doof...zu laut
Audi hat mal einen Bericht herausgebraucht wo die über die Dämmung und die verschiedenen Lagen des Verdeckes informierten.
Angeblich war es im Innenraum vom geschlossenen Cabrio sogar leiser als in der normalen Limo.

Das heißt vom Klischee der lauten und komplizierten Verdecke (ev. sogar mit Persenning) wird man Abschied nehmen müssen. Beheizte Glasscheiben, etc sind ja schon länger standard und machen Cabriofahren immer bequemer.
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Alt 13.03.2006, 15:49   #15
TimR32
AW: Audi RS4: Cabrio und Kombi am Start

RS4 Avant mein nächster wagen 100pro!
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