Tom's Turbo !

manfredissimo · 16.04.2013

Dafür gibt es doch z.B. durchgefärbtes, schwarzes Wellrohr ...

Tom.Schmeler · 16.04.2013

Bild? ... ...

Tom.Schmeler · 17.04.2013

So gestern war Testfahrt.
Lauft ganz gut. Oel,Wasser usw alles dicht soweit.
Temperaturen alle ok.
Max LD 1.26 bar bei 994 AGAT. Drehe den LD mal etwas runter wenn ich diesen AGAT Wert uebersteige.
Reifen schleifen ganz ganz leicht hinten am Radlauf und der Kante Stosstange/Seitenblech.
Gut wollte eh mehr Sturz, geht ich auf -3 Grad rauf wird es passen.
Vorne schleift auch etwas, aber ich weiss nicht genau was… Egal

Sind ja SRS drauf wird schon passen.
Das einziege was mir sorgen macht ist meine Bremse.
Beschleunigen alles OK.
Ausrollenlassen auch hohen Geschwindikeiten alles OK.
Bei hartem Bremsen ist es gerade so noch ertragbar aber bei leichtem Bremsen aus hoher Geschwindikeit und sobald die Scheibe heiss wird…
Unwucht wie die SAU… :badpuke:
Und diese Pagid P40 (Audi/Porsche) = Pagid RS14, machen eine Sauerrei … BOOOHHH. Na gut Rennbelag… Man haette es sich ja denken koennen.
Also gestern Abend die Scheiben wieder raus. Bringe sie gleich zum Abdrehen.
Hoffe die Sache ist dann gegessen…
Die Teile haben erst 4000km und sehen optisch aus wie neu…
Diese Unwucht muss der Vorbesitzer doch bemerkt haben der Andre Schalkowsky… Kann mir doch keier erzaehlen.
Hoffen wir das Beste.
Soll die Scheiben bis Morgen Abend zurueck haben und dann Tesfahrt 2.
Freitag noch Drehmomentstuetze einbauen und dann ist Teilemaessig mal alles erledigt.
Dann nur noch Sturz und grosse Inspektion und ab an den See…

a3quattro · 17.04.2013

Steht top da, optisch Sahne!

Aber sicher, dass es die Bremse ist? Können ja auch die Felgen/Reifen sein mit einem Schlag.

PH-32 · 17.04.2013

Irgendwie sehe ich keine Bilder? Geht das nur mir so und der Proxy blendet die bei mir wieder aus?!

pisci · 17.04.2013

Im "Sonnenlicht" steht der echt noch besser dar als in der dunklen Ecke deiner Garage! Gut dass ich ihn die Woch noch sehe

Das mit der Unwucht würde ich aber auch auf die Scheibe schieben! Wenn er bei "hartem" Bremsen nix spürt und bei Geschwindigkeit auch nicht, dann können es ja nicht die Felgen sein!

Naja hoffe dass du das in den Griff kriegst, wäre ja zu Schade um die schöne Bremsanlage.

TomJung · 17.04.2013

Wie schon gestern gesagt Tom, meiner Ansicht nach einer der schönsten V'er R's

Tom.Schmeler · 17.04.2013

Wenn du den Text liest, sieht du dass es nicht beim Beschleunigen oder ausrollen ist. Somit liegt das Problem bei der Bremse wenn sie warm wird.

a3quattro schrieb:
Steht top da, optisch Sahne!

Aber sicher, dass es die Bremse ist? Können ja auch die Felgen/Reifen sein mit einem Schlag.

pisci · 17.04.2013

TomJung schrieb:
Wie schon gestern gesagt Tom, meiner Ansicht nach einer der schönsten V'er R's

Wohl wahr ^^

coolhard · 17.04.2013

sehr nice die 2.
Tom hast Du mal angedacht das VW Logo hinten noch etwas optisch zum Gesamten anzupassen?
Könnte mir vorstellen, dass ein ähnlich farbliches Design wie die Felgendeckel noch ganz gut passen könnte.

Wegen Sturz, man der ist aber echt eng hinten, mit -3° sollte es etwa 7mm bringen. (hatte gestern Termin für Räder eintragen, der Sack hatte mir den Schein verweigert meinte doch tatsächlich das die Ultras 8x18 ET45 schleifen würden bei 320mm, sei ein paar mm zu knapp, ich geh jetzt mal auf -2,5°)

a3quattro · 17.04.2013

Tom.Schmeler schrieb:
Das einziege was mir sorgen macht ist meine Bremse.
Beschleunigen alles OK.
Ausrollenlassen auch hohen Geschwindikeiten alles OK.
Bei hartem Bremsen ist es gerade so noch ertragbar aber bei leichtem Bremsen aus hoher Geschwindikeit und sobald die Scheibe heiss wird…
Unwucht wie die SAU… :badpuke:

Ich kann schon lesen, und genau diese Probleme kenne ich. Du sollst nicht nur die Bremse in Betracht ziehen, sondern auch die Felgen/Reifen. Ist ja nur ein gut gemeinter Tipp, wer nicht will, der hat schon...

Tom.Schmeler · 17.04.2013

Weiss dass du das gut meinst

Das koennen aber bei meier Problembeschreibung nicht Felgen oder Reifen sein!

Denn es wird ja schmlimmer je heisser die Scheibe ist. Also kennst du dieses Problem noch nicht

Tom.Schmeler · 17.04.2013

Du bist echt Balla, das ist kein Kirmeswagen*lol*

Wie der Felgendeckel, du hast wirklich krasse Geschmacksverirrungen *buck*
Ich fahre -2.5 schon. Gehe nun auf -3.

Naechsten TUV aufsuchen. Der Typ da hat keine Ahnung.

coolhard schrieb:
sehr nice die 2.
Tom hast Du mal angedacht das VW Logo hinten noch etwas optisch zum Gesamten anzupassen?
Könnte mir vorstellen, dass ein ähnlich farbliches Design wie die Felgendeckel noch ganz gut passen könnte.

Wegen Sturz, man der ist aber echt eng hinten, mit -3° sollte es etwa 7mm bringen. (hatte gestern Termin für Räder eintragen, der Sack hatte mir den Schein verweigert meinte doch tatsächlich das die Ultras 8x18 ET45 schleifen würden bei 320mm, sei ein paar mm zu knapp, ich geh jetzt mal auf -2,5°)

Tom.Schmeler · 17.04.2013

Also wen es nicht die Scheiben sind... Kommen nur noch die Belaege in Frage.
Ungleichmaessiger Auftrag des Reibungsmaterials fuerh auch zu Rubbeln...

Schaun wer mal... Scheisse ist es trotzdem...

a3quattro · 17.04.2013

Tom.Schmeler schrieb:
Weiss dass du das gut meinst
Das koennen aber bei meier Problembeschreibung nicht Felgen oder Reifen sein!

Denn es wird ja schmlimmer je heisser die Scheibe ist. Also kennst du dieses Problem noch nicht

Deine Beschreibung würde aber auch genau auf einen Schlag in der Felge hindeuten. Weil das habe ich so schon erlebt bzw. erfahren.

Aber nun gut, ich hoffe du wirst die Ursache finden, damit du es ordentlich krachen lassen kannst am See!:great:

.:r-line · 17.04.2013

Kam ja laut seiner Beschreibung direkt nach dem Bremsenupdate. Ergo liegt es daran.

Tom hast du dich schon an den Verkäufer gerichtet? Bei dem Wert von solchen Teilen würde ich das machen.

Achja bevor du die abdrehen lässt, schnall sie erstmal zum wuchten auf. Nur als Tipp, vielleicht erledigt sich es schon damit

Tom.Schmeler · 17.04.2013

Eben genau nicht.

Es ist Temperaturabhaengig... Scheibe kalt alles Cool.
Scheibe Heiss das grosse Flattern...

Also was soll da mit den Felgen sein?
Ausserdem meinste ich haette die Reifen mit dem Hilti aufgezogen?
Nicht kontrolliert auf Rundlauf und gewuchtet...

Ja wird schon

Danke fuer deine Mithilfe trotzdem.

a3quattro schrieb:
Deine Beschreibung würde aber auch genau auf einen Schlag in der Felge hindeuten. Weil das habe ich so schon erlebt bzw. erfahren.

Aber nun gut, ich hoffe du wirst die Ursache finden, damit du es ordentlich krachen lassen kannst am See!:great:

Tom.Schmeler · 17.04.2013

Ey sagt mal steht bei Belgier auf der Stirn?
Meint ich dreh die ab und kuck dann mal? *lol**lol*

.:r-line schrieb:
Kam ja laut seiner Beschreibung direkt nach dem Bremsenupdate. Ergo liegt es daran.

Tom hast du dich schon an den Verkäufer gerichtet? Bei dem Wert von solchen Teilen würde ich das machen.

Achja bevor du die abdrehen lässt, schnall sie erstmal zum wuchten auf. Nur als Tipp, vielleicht erledigt sich es schon damit

pisci · 17.04.2013

Tom.Schmeler schrieb:
Ausserdem meinste ich haette die Reifen mit dem Hilti aufgezogen?

haha ^^ das stell ich mir grad vor

Tom.Schmeler · 17.04.2013

So mein Spezi hat grad meldung gemacht.

"Warst auf dem Ring damit"?

Hmm nee warum? "Dicke 2.5 Zehntel mussten wir runter holen damit sie wieder gerade laufen"

Damit sollte die Spekulation wo das Problem nun liegt geklaert sein.

Testfahrt heute Nacht oder Morgen.