Gewichtsreduzierung

.:R32-Atze · 09.08.2012

Das wäre ja kein großes Problem.
Soll ja nix Schleifen

.:r-line · 09.08.2012

Dadurch verlierst du aber die Stabilität, die die Kante bildet:-/

.:R32-Atze · 09.08.2012

Da nutzt mir die beste Stabilität nix, wenn bei der ersten Kurve ich mir die Kante abbreche mit m Reifen und dann der Flügel im Ass is...

loveR · 10.08.2012

.:r-line schrieb:
Dadurch verlierst du aber die Stabilität, die die Kante bildet:-/

Ich lach mich schlapp

Die Carbon Kotis haben viel mehr Stabilität als die Serien Blech Dinger. Auch wenn die Kante weg ist.

Aber das die Kotis breiter sind als Serie halt ich für ein Gerücht. Mein Karosseriebauer hat Stunden damit verbracht die Dinger einigermaßen anzupassen.
Löcher nacharbeiten, unterlegen, rein rauss usw. Also für Show and Shine lieber die originalen laminieren lassen :great:

PS die Carbon Haube ist eigentlich auch nur mit zusätzlichen Haubenschlössern zu verwenden. Ansonsten kann man bei 300 zwischen Haube und Grill während der Fahrt die Streifen auf der Autobahn zählen

*lol*

Greetz :-*

.:R32-Atze · 23.08.2012

Hey René und wie sieht's aus?
Gibt's was neues?

.:RRRené · 23.08.2012

Nö hat doch wie gesagt noch zeit!Von November bis juli muss mein dicker leider stehen!Also spruchreif wird das ganze denk ich mal erst nächst jahr...wenn ichs da überhaupt noch brauche....

.:R32-Atze · 23.08.2012

Aso okay.
Wie gesagt, ich würd auch nen "Satz" nehmen!

loveR · 24.08.2012

.:R32-Atze schrieb:
Aso okay.
Wie gesagt, ich würd auch nen "Satz" nehmen!

Ich melde weiterhin unverbindliches Interesse an einer Heckklappe aus Carbon an.

.:RRRené · 01.09.2012

http://www.roadtrip-ffm.com/html/r32_light.html

Auch schön radikal und kompromisslos durchgezogen, ich finde sowas extrem geil traue es mich bei meinem aber nicht*oops*

Zitat vom Besitzer:

am ende zeigte die wage mit fahrer und 3/4vollem tank knapp 1280kg an ...
fairerweise sollte ich den stahlkäfig erwähnen der mit knapp 40kg zu buche schlägt.

.:R32-Atze · 01.09.2012

Sieht innen aber völlig scheisse aus....

.:RRRené · 01.09.2012

... das müsste natürlich alles vernünftig lackiert werden und carbon seitenverkleidungen usw...

.:R32-Atze · 01.09.2012

Ja dann ist das natürlich was anderes

.:R32-Atze · 02.09.2012

Gibt es bei den teilen Customworx auch ein Gutachten?
Denn ich wollte evtl innerhalb den nächsten 2-3 Monaten die Haube und Kotflügel kaufen

loveR · 03.09.2012

.:R32-Atze schrieb:
Gibt es bei den teilen Customworx auch ein Gutachten?
Denn ich wollte evtl innerhalb den nächsten 2-3 Monaten die Haube und Kotflügel kaufen

Also so wir es bekannt ist, ist Customworx der Einzige der die Teile mit Gutachten anbietet.

Ich würde aber vorher abklären ob dir das auch wirklich jeder TÜV einträgt bevor du zu tüvven nach Hamburg oder so fahren musst

Sag bescheid, hab ja immer noch Interess wegen der Heckklappe 8)

.:R32-Atze · 10.09.2012

Ich habe beim Torsten angefragt (Customworx), Motorhaube & Kotflügel ist kein Problem.
Bei der Haube ist auch ein Gutachten dabei. Bei den Kotflügel leider nicht....
Eine Heckklappe gibt es leider nicht mehr.
Weiß einer von euch wo es so eine noch gibt?

Kosten tun Motorhaube & Kotflügel ca 1700€

Gruß

HCMP · 10.09.2012

Frag doch mal den Paul von Materialmord

.:R32-Atze · 10.09.2012

Aja und Gutachten schreib ich mir dann selber auf dem PC oder wie?

Oder hat der nen "Shop"?

.:r-line · 10.09.2012

Pauls ehemaliger r hatte keine Gutachten für die teile

Er hat sie auch zugekauft

.:R32-Atze · 10.09.2012

Das Teil hatte doch generell keine deutsche Zulassung oder?
Rote Nummern usw

.:r-line · 10.09.2012

Polnische

Paul kommt ja selber von dort

Schöne Carbon Sachen hat er auch in seinem neuen evo den er Samstag leider auf der meile zerlegt hat (diff)