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Allgemein Allgemeines um den VIér

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Alt 19.03.2011, 11:22   #16
Nike
 
Avatar von Nike
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Zitat:
Zitat von Saarloos Beitrag anzeigen
wann es sie für den .:R gibt weiß ich nicht
sollte nicht lange dauern

http://www.kwsuspension.de/de/kw_suspensions.php

Tatsache:

"Gewindefedernsätze


Der KW suspensions Gewindefedernsatz wird zur Tieferlegung des Fahrzeugs in Kombination mit den serienmäßigen Dämpfern verwendet. Das gegebenenfalls vorhandene Fahrwerkssystem ab Werk – auch mit elektronischer Dämpferregelung – bleibt mit dem KW Gewindefedernsatz weiterhin aktiv. Neben der Optik wird mit dieser Tieferlegungslösung von KW vor allem die Fahrdynamik, die Performance und das Einlenkverhalten des Fahrzeugs optimiert, ohne dass dabei das optional ab Werk erhältliche elektronische Dämpferregelungssystem deaktiviert werden muss.

Bei dieser Lösung kommen fahrzeugspezifische verstellbare Federaufnahmen mit abgestimmten KW Tieferlegungsfedern und passenden Elastomeren sowie Staubschutzsystemen zum Einsatz. Diese komplette Nachrüstlösung ermöglicht eine individuell einstellbare Tieferlegung.

  • Individuelle Höhenverstellung des serienmäßigen Fahrwerks
  • Serienmäßiges Fahrwerkssystem – auch mit elektronischer Dämpferregelung – bleibt aktiv
  • Verbesserung der Optik und Fahrdynamik
  • Optimale Performance
  • Besseres Einlenkverhalten"
Quelle: http://www.kwsuspension.de/de/kw_suspensions.php#

Das klingt doch echt vielversprechend. Hoffentlich gibt es die für den R auch bald.
Nike ist offline  
Alt 19.03.2011, 22:30   #17
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Zitat:
Zitat von Nike Beitrag anzeigen
Tatsache:

"Gewindefedernsätze


Der KW suspensions Gewindefedernsatz wird zur Tieferlegung des Fahrzeugs in Kombination mit den serienmäßigen Dämpfern verwendet. Das gegebenenfalls vorhandene Fahrwerkssystem ab Werk – auch mit elektronischer Dämpferregelung – bleibt mit dem KW Gewindefedernsatz weiterhin aktiv. Neben der Optik wird mit dieser Tieferlegungslösung von KW vor allem die Fahrdynamik, die Performance und das Einlenkverhalten des Fahrzeugs optimiert, ohne dass dabei das optional ab Werk erhältliche elektronische Dämpferregelungssystem deaktiviert werden muss.

Bei dieser Lösung kommen fahrzeugspezifische verstellbare Federaufnahmen mit abgestimmten KW Tieferlegungsfedern und passenden Elastomeren sowie Staubschutzsystemen zum Einsatz. Diese komplette Nachrüstlösung ermöglicht eine individuell einstellbare Tieferlegung.

  • Individuelle Höhenverstellung des serienmäßigen Fahrwerks
  • Serienmäßiges Fahrwerkssystem – auch mit elektronischer Dämpferregelung – bleibt aktiv
  • Verbesserung der Optik und Fahrdynamik
  • Optimale Performance
  • Besseres Einlenkverhalten"
Quelle: http://www.kwsuspension.de/de/kw_suspensions.php#

Das klingt doch echt vielversprechend. Hoffentlich gibt es die für den R auch bald.
Evan, jetzet warte doch erstmal biste den hast und dann wirste ja sehen ob das wirklich nötig ist.

@ BruderStahl
"@Domi wenn ein 2.0L T an dir vorbei zieht...dann sieht deiner auch nur wie eine Brüllmücke aus...schonmal nachgedacht`? "

da würde ich nicht darauf wetten wollen, da muss er auch ned nachdenken, er kennt das Ergebnis...
coolhard ist gerade online  
Alt 19.03.2011, 22:34   #18
sta-rr 320
 
Avatar von sta-rr 320
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Hier geht´s um Federn in Verbindung mit dem DCC Fahrwerk
sta-rr 320 ist offline  
Alt 19.03.2011, 22:45   #19
eiche32
 
Avatar von eiche32
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Zitat:
Zitat von sta-rr 320 Beitrag anzeigen
Das der 4.Zyl beschissen klingt wissen hier mitlerweile alle und muss nicht in jedem Thread wiederholt werden.
Aber du hast das bei deinem mal wieder sehr gut hin bekommen, man merkt kaum das was fehlt.
eiche32 ist offline  
Alt 19.03.2011, 22:47   #20
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Evan,
die H&R gehen auch mit DCC, die Federn haben ja nix mit der elektronischen Dämpferverstellung der Kennlinien zu tun. Mehr wie 20mm tiefer wird der aber nicht.
coolhard ist gerade online  
Alt 20.03.2011, 17:43   #21
Nike
 
Avatar von Nike
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Zitat:
Zitat von coolhard Beitrag anzeigen
Evan,
die H&R gehen auch mit DCC, die Federn haben ja nix mit der elektronischen Dämpferverstellung der Kennlinien zu tun. Mehr wie 20mm tiefer wird der aber nicht.

Super Uwe! Das reicht mir, das sind ja dann 40mm insgesamt, mehr als genug, soll ja eine Mischung aus gutem Aussehen und Alltagstauglichkeit sein.
Nike ist offline  
Alt 20.03.2011, 18:51   #22
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Zitat:
Zitat von Nike Beitrag anzeigen
Super Uwe! Das reicht mir, das sind ja dann 40mm insgesamt, mehr als genug, soll ja eine Mischung aus gutem Aussehen und Alltagstauglichkeit sein.
nee, sind gesamt runter von Serie ca. 35mm, da der 6er R ca. 15mm abgesenkt ist, kann auch je nach Toleranz bis 45mm werden.
coolhard ist gerade online  
Alt 20.03.2011, 18:54   #23
Nike
 
Avatar von Nike
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Zitat:
Zitat von coolhard Beitrag anzeigen
nee, sind gesamt runter von Serie ca. 35mm, da der 6er R ca. 15mm abgesenkt ist, kann auch je nach Toleranz bis 45mm werden.
Das reicht auch .

Mich würde ja noch interessieren, wenn ich einen R ohne DCC 20mm tiefer lege (also ca. 35mm insgesamt) und einen R mit DCC 20mm tiefer lege (also ca. 35mm insgesamt), hab ich dann mit dem R mit DCC Vorteile gegenüber dem ohne DCC bezüglich des Komforts oder allgemein Vorteile/Nachteile?
Nike ist offline  
Alt 20.03.2011, 18:59   #24
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Zitat:
Zitat von Nike Beitrag anzeigen
Das reicht auch .

Mich würde ja noch interessieren, wenn ich einen R ohne DCC 20mm tiefer lege (also ca. 35mm insgesamt) und einen R mit DCC 20mm tiefer lege (also ca. 35mm insgesamt), hab ich dann mit dem R mit DCC Vorteile gegenüber dem ohne DCC bezüglich des Komforts oder allgemein Vorteile/Nachteile?
Die Möglichkeiten die DCC bietet, 3 einstellbare Parameter. Welche Vorteile vs. ohne DCC sich daraus ergeben das müssten die 6er R Fahrer mal austesten.
coolhard ist gerade online  
Alt 21.03.2011, 16:40   #25
Nike
 
Avatar von Nike
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Es ist entschieden, der oben genannte R wird ab nächster Woche mir gehören!! Freu mich schon so!!

Hab den Verkäufer gefragt ob man den R trotz des DCC etwas tiefer legen könnte und er hat sich extra erkundigt und meinte das wäre grundsätzlich möglich, aber nur mit speziellen Federn die von VW freigegeben sind! Ich kann es also direkt bei VW machen lassen. Bin mal gespannt ob ich dann immer noch Garantie habe

Next week bin ich ein offizielles Mitglied!! Bin grad auf Wolke sieben;D!

EDIT:

Hier die Antwort-Mail von H & R:

Sehr geehrter Hr. L,


Wir danken für Ihre Email und die damit verbundene Anfrage. Unser Sportfedernsatz 28948-1 für den Golf VI R 4motion ist für DCC zulässig.

Anbei lasse ich Ihnen das Teilegutachten zur Ansicht und Überprüfung mit Ihren Fahrzeugdaten im Anhang zukommen.

Eine Garantie geht dadurch nicht verloren.

Mit freundlichen Grüßen / best regards

Claudia Wulf
Verkauf / Sales
Nike ist offline  
Alt 23.03.2011, 21:46   #26
eagle68
 
Avatar von eagle68
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

@ Nike

GRATULIERE!!!
Sieht schon gut aus, der VI-er...
Viel Spass und allzeit beulenfreie Fahrt.
eagle68 ist offline  
Alt 24.03.2011, 13:57   #27
Nike
 
Avatar von Nike
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Zitat:
Zitat von eagle68 Beitrag anzeigen
@ Nike

GRATULIERE!!!
Sieht schon gut aus, der VI-er...
Viel Spass und allzeit beulenfreie Fahrt.

DANKE! Freue mich schon, endlich einen R.... !

Hier ist übrigens das Teilegutachten von H & R für die Federn INKLUSIVE DCC !

http://www.h-r.com/includes/download.../bin/28948.pdf
Nike ist offline  
Alt 24.03.2011, 17:24   #28
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Hier mal ein uni schwarzer von heute im vorbeigehen.



coolhard ist gerade online  
Alt 24.03.2011, 21:19   #29
Nike
 
Avatar von Nike
AW: Golf 6 R + DCC + Tieferlegung

Würd gern mal eure Meinungen noch mal hören, wie ist das jetzt, da es von H & R ein Teilegutachten für Tieferlegungsfedern für den 6er R gibt wo extra drinnen steht: "Die o.a. Umrüstung ist an Fahrzeugen mit DCC (adaptiver Fahrwerksregelung) zugelässig", kann ich ohne bedenken meinen R der DCC hat mit diesen Federn tiefer legen lassen?

VW würde sie mir sogar einbauen.

Frage mich eh was der Austausch von Federn mit DCC zu tun haben soll bzw. was das dezente Tieferlegen von 20mm dem DCC schaden könnte....

Also was ist eure Meinung, bedenkenlos tiefer legen oder kann es langfristig irgendwo ein Problem geben?

Edit: Laut H & R gibt es ab sofort auch eine ABE für diese Federn inklusive DCC. Im Golf6r-Forum haben sogar einige diese Federn inklusive DCC und fahren damit problemlos und nutzen das DCC dabei wie gewohnt.

Also wenn H & R schon ABE dafür hat, dann dürfte man die Federn wohl bedenklos einbauen.

Edit: Kw gab auch grünes Licht:

"Hallo,

Tieferlegungsfedern können auch in Verbindung mit DCC verbaut werden.
Das System funktioniert dabei wie gewohnt.

http://www.kwshop.de/

Mit freundlichen Grüßen / Best regards

Christian Löchner
(technischer Support)

KW automotive GmbH
Aspachweg 14
74427 Fichtenberg
Tel.: +49 (0) 7971 / 9630-320
Fax: +49 (0) 7971 / 9630-391
E-Mail: [email protected]
Internet: www.KWautomotive.de
Geschäftsführer: Klaus Wohlfarth, Jürgen Wohlfarth
Eingetragen beim Amtsgericht Stuttgart, HRB 571255
"

Dann nach einer zweiten Email wieso DCC nicht im Teilegutachten erwähnt wird:

"Hallo Herr L,

die Funktion DCC ist nicht relevant für eine TÜV-Eintragung und daher auch in keinem TÜV-Teilegutachten erwähnt.

Mit freundlichen Grüßen / Best regards

Christian Löchner
(technischer Support)

KW automotive GmbH
Aspachweg 14
74427 Fichtenberg
Tel.: +49 (0) 7971 / 9630-320
Fax: +49 (0) 7971 / 9630-391
E-Mail: [email protected]
Internet: www.KWautomotive.de
Geschäftsführer: Klaus Wohlfarth, Jürgen Wohlfarth
Eingetragen beim Amtsgericht Stuttgart, HRB 571255
"
Nike ist offline  
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