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Sonstiges Tuning ... .. .

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Alt 02.09.2008, 00:56   #31
SchwarzesGift
AW: Scheibe auf Beifahrerseite

Zitat:
Zitat von phoenix84 Beitrag anzeigen
Oh, is echt übel, hört man nicht gerne, blöder Konstruktionsfehler Aber sei froh, dass dir das nicht im Regen oder auf der Autobahn passiert ist Und zum Glück hat der R ja immerhin eine Innenraumüberwachung, aber ich glaub ich könnte meinen trotzdem so nicht stehen lassen.

Hab daher auch gleich mal vorsorglich bei meinem schon die verbesserten Fensterheber verbaut, hab keinen Bock dass mir das auch mal passiert (und das wird es früher oder später mit ziemlicher Sicherheit). Würde bei deinem auch gleich noch die Fahrerseite machen Der Reparatursatz passt übrigens nicht bei jedem Golf IV, bei meinem passte der nicht (rund vs. oval), hab dann komplette Aggregateträger gekauft, da ist die neue Mechanik gleich schon verbaut




Wow, krasser Zufall
Hab das heute schon von ein paar leuten gehört... bei meinem mann seinem damaligen IVèr wurde auch gegen die aus metall getauscht und kaum war er 1km gefahren ist das selbe bei der Fahrertür passiert!!

Das mit dem zusammenstoß war echt ein krasser zufall aber da mein zukünftiger schwiegervater und Schwager eine Autolackierung mit Karosseriewerkstatt haben, wo auch mein Mann arbeitet bin ich glaub ganz gut dran hihi
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Alt 02.09.2008, 10:27   #32
vr-six
 
Avatar von vr-six
AW: Scheibe auf Beifahrerseite

Im prinzip hast du ja noch Glück im Unglück, was hättest du denn gemacht wenn du keinen Garagen- oder Tiefgaragenplatz hättest? Und dann fängt es am besten auch noch an zu Regnen!
vr-six ist offline  
Alt 02.09.2008, 21:57   #33
passidevil
 
Avatar von passidevil
AW: Scheibe auf Beifahrerseite

Habt ihr eine Teilenummer zu dem Reparatursatz mit den Metallhaltern da?
passidevil ist offline  
Alt 03.09.2008, 00:02   #34
Bollermann6
 
Avatar von Bollermann6
AW: Scheibe auf Beifahrerseite

Zitat:
Zitat von jesses Beitrag anzeigen
Zum Thema Scheibe...

Gleiches Problem Anfang der letzten Woche bei mir... im Urlaub auf dem Parkplatz! Scheiben runtergefahren, eine blieb gleich unten, die 2. zickte rum, konnte sie aber wieder "hochbekommen" Ab zur Tanke um die Ecke, Scheibe per Zange hochgezogen und mit Klebeband (das Gute) fixiert. Ich war an dem Tag bereits der Zweite!
Diese Woche dann zurück aus dem Urlaub, ab zum Freundlichen. Beide Seiten gemacht, 100% Kulanz, also nix bezahlt (BJ 09/2002). Dieses Problem haben vornehmlich Golf IV, Audi A3und div. Skoda.
Übrigens habe ich seit ich VWs fahre (ich habe bisher nur VWs gahabt!) immer eine Rolle Klebeband, Schraubenzieher (bei R ja eingebaut ) und 'ne Zange bei mir (ausser manchmal im Urlaub)...some things never change....
Also, wer Stress mit den Scheiben hat, ab zu VW, die machen das auf Kulanz, da bekanntes Problem.
Grüße aus Kölle
Wär auch noch zu schön gewesen für eine halbe Std. arbeit und einem Ersatzteilwert von ca.25€....

@passidevil: Für den 2-türer links: 1JE 898 099
rechts: 1JE 898 100

Für den 4-türer links: 1JM 898 461
rechts: 1JM 898 462
Bollermann6 ist offline  
Alt 25.10.2008, 16:42   #35
Ninjajumbo
AW: Scheibe auf Beifahrerseite

So heute ist bei mir die Beifahrerscheibe auch heruntergefallen.
Hat eine gute Werkstatt den Repsatz auf Lager?
Was meint ihr soll ich die Fahrerseite auch gleich erneuern

Gruß Tobias
Ninjajumbo ist offline  
Alt 25.10.2008, 18:05   #36
arthur
 
Avatar von arthur
AW: Scheibe auf Beifahrerseite

www.trosradar.nl


Autoruiten
Gepubliceerd op 3 oktober 2005


Van alle V.A.G. auto's vanaf 1995 geeft 76 procent aan elektrische ramen te hebben. Daarvan geeft 20 procent aan een defect te hebben gehad aan deze elektrische ramen.

We stuurden aan 3569 V.A.G rijders een enquête. Daarvan hebben 2866 mensen geantwoord. Van alle V.A.G. auto's vanaf 1995 geeft 76 procent aan elektrische ramen te hebben. Daarvan geeft 20 procent aan een defect te hebben gehad aan deze elektrische ramen. De reden van dit defect is in 43 procent van de gevallen is dat het raam in de deur viel.

Bij nieuwe V.A.G auto's, vanaf 2000, heeft 90 procent elektrische ramen, hiervan heeft procent een defect en viel in 43 procent van de gevallen het raam in de deur.

Als we dat per merk gaan uitsplitsen komen we op de volgende cijfers:

Audi

Audi vanaf 1995:

10 Procent van de eigenaren van een Audi met elektrische ramen heeft een defect hieraan gehad. Bij 38 procent viel het raam in de deur.

Audi van 2000 tot en met 2005

Alle Audi's uit deze periode zijn voorzien van elektrische ramen. 7 Procent daarvan had een defect en bij een derde van de defecte ruiten viel het raam in de deur.

Seat

Seat vanaf 1995:

15 Procent van de eigenaren van een Seat met elektrische ramen heeft een defect hieraan gehad. Bij 44 procent viel het raam in de deur.

Seat van 2000 tot en met 2005

14 Procent van de eigenaren van een Seat met elektrische ramen heeft een defect hieraan gehad. Bij bijna de helft van de ramen, viel het raam in de deur.

Skoda

Skoda vanaf 1995:

15 Procent van de eigenaren van een Skoda met elektrische ramen heeft een defect hieraan gehad. Bij bijna de helft van de ramen, viel het raam in de deur.

Skoda van 2000 tot en met 2005

Bijna alle Skoda's uit deze periode zijn voorzien van elektrische ramen. 13 Procent daarvan had een defect en 40 procent van de defecte ruiten viel het raam in de deur.

Volkswagen

Volkswagen vanaf 1995:

Bijna een kwart van de eigenaren van een Volkswagen met elektrische ramen heeft een defect hieraan gehad. Bij 43 procent van deze ramen, viel het raam in de deur.

Volkswagen van 2000 tot en met 2005

15 Procent van de eigenaren van een Volkswagen met elektrische ramen heeft een defect hieraan gehad. Bij 44 procent van de ramen, viel het raam in de deur.

Deze cijfers tonen aan dat dit defect geen incident is. De importeur van VAG, Pon Automobielen noopt ertoe een algemene maatregel toe te passen waarbij alle auto's vanaf het bouwjaar 2000 de schade volledig vergoed krijgen (met terugwerkende kracht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf tmp.mdi.pdf (40,3 KB, 4x aufgerufen)
arthur ist offline  
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