Suche 4er Federn gesucht(K.A.W.)

Rene19850 · 30.12.2006

hallo! ich möchte im frühjahr mein Rrr etwas tiefer haben (wenn möglich etwa auf Gewinde niveau)! Suche daher K.A.W. federn oder andere Federn wo ziemlich tief kommen! also bitte alles anbieten( gebraucht, neu, verstaubt) ;-)

.:R-Rider · 30.12.2006

Also wenn du schreibst Gewinde Niveau!

Hätte da ein H&R Gewindefahrwerk anzubieten!

Siehe in meiner Signatur! Kannste anklicken!:great:

Rene19850 · 31.12.2006

Das wäre natürlich schon deluxe,aber ich will noch fahren mit..

nee spaß, wollt nicht so viel ausgeben obwohl ich weis das´s die bessere Lösung wäre!! komm auf dich zurück wenn´s mich doch noch überkommt! ;-)

.:R-Rider · 31.12.2006

Ok! Hab es dir ja nur angeboten!

Klar kannst du das Fahrwerk auch höher fahren! Musst es nicht unbedingt so tief schrauben!

R32Carsten · 31.12.2006

Überleg dir das nochmal mit den KAW Federn!Wenn sie mal drin sind kannst nix mehr ändern an der Tiefe!
Und ich kenne jmd. der sie drin hat!Aber der VA kommt der R extrem runter!Selbst ohne Distanzen streift er beim Lenkeinschlag *roll* !
Nur mal zur Info!
Das ist zwar ein DSG wo der hat aber soviel schwerer auf der VA ist der auch nicht das das soviel ausmacht!

.:R-Rider · 31.12.2006

R32Carsten1979 schrieb:
Überleg dir das nochmal mit den KAW Federn!Wenn sie mal drin sind kannst nix mehr ändern an der Tiefe!
Und ich kenne jmd. der sie drin hat!Aber der VA kommt der R extrem runter!Selbst ohne Distanzen streift er beim Lenkeinschlag *roll* !
Nur mal zur Info!
Das ist zwar ein DSG wo der hat aber soviel schwerer auf der VA ist der auch nicht das das soviel ausmacht!

Aus solchen Gründen bevorzuge ich ja Gewinde oder eben Luftfahrwerke!

Alleine der Grund das du deine eigenen Vorstellungen treffen kannst und eben selbst einstellen kannst wenn es schleift oder nicht!

R32Carsten · 01.01.2007

So sehe ich das auch!

Für meinen GTI halte selbst ich ein Gewindefahrwerk nicht für nötig!Aber bei nem 10 Jahren alten Auto das gerademal 4000 Euro wert ist wäre das auch nicht wirklich lohnend!
Bei einem Auto wie dem R gab es bei mir garkeine Überlegung wegen Federn oder Komplettfahrwerk...nur Gewinde!
Aber jedem seins!Ich würd lieber mehr ausgeben und dann ein Gewinde rein..wie es der R auch verdient

Rene19850 · 02.01.2007

Danke schonmal für die info´s!! kommen die vorne echt so extrem runter? hast du zufällig nen bild von der seite mit den KAW federn?! wie schaut´s hinten aus? weil sehr keilig gefällt mir ja auch net...

jesses · 02.01.2007

Ich hab' auf die Schnelle noch eins gefunde, s. Anhang. So hat ein Bekannter seinen R "damals" gekauft, ist aber auch schon 3 Jahre her. Das sind nur KAW-Federn! Ich weiß aber nicht, ob das heute auch noch so ist oder ob die "verbessert" haben.
So ging es jedenfalls nicht, die Dinger sind nach 250km Fahrt rausgeflogen.

sta-rr 320 · 02.01.2007

Sieht doch super aus mit den Federn.Bist doch nur neidisch das deiner mit dem Gewinde nicht soweit runter kommt*lol* *lol* *lol* *lol*

R32Carsten · 03.01.2007

sta-rr 320 schrieb:
Sieht doch super aus mit den Federn.Bist doch nur neidisch das deiner mit dem Gewinde nicht soweit runter kommt*lol* *lol* *lol* *lol*

Ja klar..super sieht es aus...aber fahrbar eben nimmer!Es sei denn man legt die Kante um und macht noch was am Innenradlauf!
Der Bekannte ist glaub nimmer hier angemeldet..Bilder hab ich keine von seinem R aber der ist ebenso weit drunten wie der silberne auf dem Bild!

Wenn dann H&R Federn..wobei die dann eher dezenter sind von der Tiefe!

Rene19850 · 03.01.2007

Mein Compi zeigt die angehangenen Grafik nicht an :-( ?!?!

Rene19850 · 03.01.2007

Ok funktioniert..

sieht zwar geil tiiiiiiief aus aber sehr praktisch ist das echt nicht!!!Und für meinen gechmack zu keilig. Ich galub dann spar ich lieber noch ne weile und mach nen gewinde rein. Vielen dank für die antworten!!

R-POWER · 03.01.2007

...da wir schon beim thema federn sind, wie sind denn die H&R Federn? wieviel tiefer wird der R und wie wird das Fahrverhalten? Finde das originale Fahrwerk super, koennte allerdings so 2 cm tiefer und auch etwas straffer sein...

Indecent · 03.01.2007

Das sollen echt nur Federn sein? Wie sieht es denn dann mit der Vorspannung aus????? Kann mir echt nicht vorstellen das die Seriendämpfer das lange mitmachen......irgendwann wird die Kolbenstange ins Bodenventil hauen

jesses · 03.01.2007

Exjubi schrieb:
Das sollen echt nur Federn sein? Wie sieht es denn dann mit der Vorspannung aus????? Kann mir echt nicht vorstellen das die Seriendämpfer das lange mitmachen......irgendwann wird die Kolbenstange ins Bodenventil hauen

Tja, das sind NUR Federn. Bretthart! Meinem Bekannten hat das überhaupt nicht gefallen weils u.a. beim starken Einlenken schon geschliffen hat. Ist aber 3 Jahre her!

Die H&R-Federn sind absolut OK (wenn man die richtigen erwischt, passend zum BAUJAHR). Tief genug, nochmal ca. 2-3cm tiefer und progessives Fahrverhalten, genau anders herum wie in Serie (finde ich besser, "langsam" etwas weicher, je schneller man fährt, je straffer werden sie).

Auf die Dauer ist ein Gewindefahrwerk aber sicherlich praktischer und eben einstellbar. Ein nicht zu vernachlässigendes Detail, wenn man vielleicht doch mal mit dem Gedanken spielt, andere Felgen zu verbauen o.ä.

Indecent · 04.01.2007

Na ja- für daß der R beim einlenken schleift kann ja der Federnhersteller nichts. Um die Freigängigkeit muß man sich schon selber kümmern.
Hatte in meinem 4er R32 auch die H&R "Sommerhoffspezialfedern"

- einfach klasse:great: Von der Höhe/Tiefe passend und das fahren wesentlich angenehmer wie original:-D