Mein R32 aber Stärker

Diskutiere Mein R32 aber Stärker im Mein R32 Forum im Bereich Golf 4 R32; Moin!! Soviel hört Ihr ja nicht von mir,ich will meinen Dicken nun auch mal mit allen Veränderungen vorstellen. Hab mich hier mal 2013...
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #1
KOKI48
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Moin!!
Soviel hört Ihr ja nicht von mir,ich will meinen Dicken nun
auch mal mit allen Veränderungen vorstellen.
Hab mich hier mal 2013 vorgestellt,und als ich dann irgendwann meine ersten Fragen hatte , musste ich mir gleich anhören setz mal das Komma richtig und lerne erst mal richtige Fachausdrücke,
naja egal versuche es Trotzdem nochmal wenn ihr mich nicht gleich wieder nieder macht. Ach so ich bin sensibel!!!!!*lol* Selbständiger Maurermeister und nicht vom Fach. Für mich ist das Hobby zum Ausgleich.
Aber so wie ich es schaffe8)Stück für Stück.
2013 Hab ich mir den Dicken gekauft, in einem Schlechten Zustand bis auf die Karosse.
-Fahrwerk runter
-Bremse runter
-Motor mit den Werten MWB 208-7/209-9
-DSG schaltet schlecht
-ORG Felgen mit Winterreifen stark beschädigt
Also alles in allem der Wagen ist nie gepflegt worden.8-(
Als erstes,hab ich dann alles was vorher aufgeführt ist erledigt.:D
Das reichte mir aber nicht, und da ich von der älteren Generation bin
sollte es auf jeden Fall ein Sauger bleiben.
Es geht weiter wenn ich noch etwas Zeit habe/finde.
LG Jörg
 
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  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #2
KOKI48
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Oh man kann mich mal einer zu den 4er Schieben danke
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #3
philipp86
philipp86
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Na toll und gleich wieder zwei Fehler..kein Fragezeichen und das falsche Forum!*roll**lol**lol*
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #4
manfredissimo
manfredissimo
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Na dann man tau ! Den Rest bringt der Putz ... :greater:
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #5
Hansdampf
Hansdampf
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Nicht schlecht :great: Ich habe dann auch gleich mal Schiebung gemacht :D
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #6
KOKI48
KOKI48
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Ja danke für das schieben, das hat ja geklappt
????????????
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #7
KOKI48
KOKI48
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So habe wieder etwas Zeit gefunden ;)
Die Saison 2014 bin ich dann so gefahren wie vor beschrieben.
Da ich aber nicht zu frieden war, habe ich an der Karosse und dem Fahrwerk noch Veränderungen vorgenommen.
-Fahrwerk Billstein B16
Distanzscheiben VA 15mm/ Seite
Hinten H&R fest verschraubt 25mm/ Seite
-Bremsanlage VA 6 Kolben ZR-L 17
mit ORG Scheiben HA 310mm mit ORG Sätteln
blau gepulvert
Schmidt Phantom 19" 9J 235 /35
ORG Felgen Ronal
OZ Superleggera Größe wie ORG
Alle gepulvert Silber Diamant
-Karosse Kotflügen links rechts neu
ca. 1,5cm gezogen, das war ein Verrückter:)
das hat er mit dem Hammer gemacht, aber super geworden!
-Motorhaube Lufthutzen vom M3 eingearbeitet dann zum Lackierer.
LG Jörg
 
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  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #8
KOKI48
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So weiter geht's mit dem Motor Abenteuer!!
Vom Autoverwerter Motor gekauft, eigentlich sollte es ein
BFH sein, nach dem Prüfen stellte sich aber heraus das der
Block vom Phaeton ist BRK aber egal, denn alle Anbauteile
waren doch vom BFH Motor. Dann den Motor eingebaut ,
und los. Leider stellte sich dann heraus das der Motor Öl braucht
ca. 1 Liter auf 1000km das ging dann aber mit der Zeit so auf 0,5 Liter runter, blieb dann aber so. Das war für mich aber nicht zufriedenstellend.
Fing dann in der Saison 2015 an den ORG Motor neu aufzubauen, aber dieses mal richtig nämlich cpl.
Alles auseinander und erst mal gereinigt.
LG Jörg
 
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  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #9
Beastyboy80
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Und warum hat er Öl gebraucht ? was gefunden? *noahnung*
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #10
KOKI48
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Öl-Abstreifringe nicht richtig montiert !
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #11
KOKI48
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Hier sind noch ein paar Bilder von der Bremse hinten auf nachfragen über das Ankerblech hinten. Die sind vom Phaeton mussten umgearbeitet werden und wurde so auch eingetragen
Gruß Jörg
 
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  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #12
LuiLeberwurst
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Das sieht doch schick aus... [emoji123][emoji106]


.:R32-Club whatsapp Gruppe! Bei Interesse PN!:.
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #13
Tankwart
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Sieht echt gut aus.

Ich habe das Blech gleich weggelassen....
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #14
KOKI48
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Naja der Tüv hat mir vorher schon gesagt, das er das haben möchte sonst
gibt es Probleme bei der Eintragung .
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #15
Tankwart
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Naja der Tüv hat mir vorher schon gesagt, das er das haben möchte sonst
gibt es Probleme bei der Eintragung .


Gab bei mir zum Glück keine Probleme 8)

Wie ging es eigentlich weiter ??
In der Überschrift steht ja : Aber stärker.....
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #16
KOKI48
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Wenn Ich mal wieder etwas Zeit finde schreib ich weiter
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #17
Sibbelysalaat
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Moin, gin es schon weiter bei dir? Würde mich interessieren:)
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #18
KOKI48
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Leider haben ich wenig Zeit, aber werde in den nächsten Wochen wohl noch was fertig bekommen, und dann kann ich ja auch mehr zum einfahrverhalten schreiben(Motorenentwicklung),das ist doch auch was, fahren nächstes Wochenende in den Harz, bis jetzt bin ich sehr zufrieden.
LG Jörg
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #19
KOKI48
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So nun mal ein bisschen Zeit gefunden
Jetzt zum Motor, ORG BFH
Hab alles neu am Motor verbaut
Block vermessen Kopf Planen lassen alle Ventile gereinigt und neu eingeschliffen jegliche Dichtungen und Lager neu sowie Kolbenringe.
Andere Nockenwellen verbaut 268 er Motor zusammen und wieder rein ins Auto. Fächerkrümmer noch mit 200 Zeller sowie Zinram Auspuff mit Klappe montiert. Dann zum Abstimmen und siehe da nach fast einem Tag abstimmen!!!!!!
Kamen da knappe 300 Ps raus. Hab den Motor ja nun über die ganze Saison fahren dürfen und muss sagen echt gut geworden bin voll zufrieden, bis auf das DSG das nimmt mir immer die Leistung weg wenn es richtig warm ist,muss ich mir ja wohl noch was einfallen lassen mit der Kühlung,
oder hat hier einer ne Idee, wäre dankbar für etwas Hilfe.
Ach so es liegen ca. 380 NM an Schaltzeiten sind unter 1 SEK Kupplung Andruck etwas erhöht. Drehzahl Motor jetzt bei ca. 7100 Umdrehungen begrenzt.
Leistung des Motor ist jetzt etwas unter 6 SEK von null auf hundert und oben rum geht es erheblich besser, nicht mehr so müde wie vorher.
Ich denke für einen DSG sehr gut
 
  • Mein R32 aber Stärker Beitrag #20
.:r-line
.:r-line
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Dann ist er 0,5 Sekunden schneller als Serie *lol*

Hast du mal ein Diagramm ? Wäre der erste der die 300 knackt.
 
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