Hansdampf
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Was wir schon länger wussten, ist jetzt amtlich :-/ Das Signal der FFB lässt sich "abgreifen" und damit kann dann problemlos das Auto geöffnet werden. Neu ist wohl, dass bereits das Signal beim Verriegeln ausreicht, um den Code für das Entriegeln zu berechnen.
Damit kann das Auto zwar nicht gefahren werden, da die Wegfahrsperre ein separates System ist, aber auch dafür soll es ja angeblich OBD-Lösungen geben.
Damit ist also leichter Zugriff auf alle "Wertgegenstände" im und am Auto gegeben. Keine angenehme Vorstellung. *roll*
Theoretisch müsste es doch möglich sein, an kritischen Orten (Parkplätze etc.) das Auto nur mechanisch mit dem Schlüssel zu öffnen und zu verschließen. Ist dann eigentlich die Alarmanlage aktiviert? Gibt es andere Lösungen?
Damit kann das Auto zwar nicht gefahren werden, da die Wegfahrsperre ein separates System ist, aber auch dafür soll es ja angeblich OBD-Lösungen geben.
Damit ist also leichter Zugriff auf alle "Wertgegenstände" im und am Auto gegeben. Keine angenehme Vorstellung. *roll*
Theoretisch müsste es doch möglich sein, an kritischen Orten (Parkplätze etc.) das Auto nur mechanisch mit dem Schlüssel zu öffnen und zu verschließen. Ist dann eigentlich die Alarmanlage aktiviert? Gibt es andere Lösungen?