Comeback von Tom Schmelers Golf

.:r-line · 12.07.2016

RobinHamburg schrieb:
Also gestern wurde aufm prüfstand 377 ps gemessen
Großer LLK kommt jetzt erstmal rein und dann LD ein bisschen höher mal sehen.

Von 377 auf 490 müssen aber ein paar mehr 0,x bar aufgedreht werden.lad mal bitte das Diagramm hoch

Tom.Schmeler · 12.07.2016

Und bitte mal alle Daten.

AGAT
AnsaugT
Ladedruck
Motorleistung
Radleistung
Verlustleistung/Schlepp

Nie im Leben wurde der LLK seitlich angepustet so wie es soll.
Jedenfalls sind auf den Videos nur ein relative kleiner Zentralluefter zu sehen.

Ganz klar, die HGP single LLK's sind Scheisse, das ist bekannt.

SEHR guter Atikel uebrigens.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/die-technik-moderner-leistungspruefstaende-10321066.html

Beastyboy80 · 12.07.2016

Tom.Schmeler schrieb:
Und bitte mal alle Daten.

AGAT
AnsaugT
Ladedruck
Motorleistung
Radleistung
Verlustleistung/Schlepp

Nie im Leben wurde der LLK seitlich angepustet so wie es soll.
Jedenfalls sind auf den Videos nur ein relative kleiner Zentralluefter zu sehen.

Sehe ich auch so .. die seiten llks wurden nicht angeblasen .und da bin ich mir 100 % sicher .

Weil die hgp bzw 1.8t kühler können schon was

coolhard · 12.07.2016

ich glaub eher, da hat ein Tuner wieder ein Opfer gefunden, diesem unnötig Geld aus der Tasche zu ziehen....

Tom, den Bericht kenn ich natürlich, da deiner wie die anderen Ts auch korrigiert wurden, fällt die Leistung höher aus. Ich hatte das damals mal irgendwo mit Tabellen rück gerechnet und allen das waren bis zu 15PS.

coolhard · 12.07.2016

Beastyboy80 schrieb:
Sehe ich auch so .. die seiten llks wurden nicht angeblasen .und da bin ich mir 100 % sicher .

Weil die hgp bzw 1.8t kühler können schon was

KKS hat keine Zusatzlüfter, die können keine SMIG anblasen.

manfredissimo · 12.07.2016

H E .:R Z L I C H

arty: W I L L K O M M E N !
Spätvorstellung ^^ Viel Spaß mit Deiner Turbine und natürlich (weiterhin) bei uns ...