Mehrere Fehler..

Diskutiere Mehrere Fehler.. im Diagnose Forum im Bereich Elektronik; Hallo. Hab da ein problem. Bin gestern mit mein R auf der autobahn gefahren.Auf einmal ist der Motor check leuchte angefangen zu leuchten. Mein...
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #1
xbike
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Hallo.
Hab da ein problem.
Bin gestern mit mein R auf der autobahn gefahren.Auf einmal ist der Motor check leuchte angefangen zu leuchten.
Mein freund hat mir dann die Fehler ausgelesen.
Die folgende waren drinnen :
P0300
P0301
P0303
P0321
P0327

und P1424 wo bei dieser schon öfter war , hab da Probleme mit dem Sekundärluftpumpe, hab schon vieles getauscht kommt immer wieder nach 2-3 tagen.

Aber die andere Fehler waren noch nie..
Kann mir jemand sagen was die Fehler bedeuten und was das sein kann?
Will nicht gleich zum VW Händler weil bei uns im Ungarn sind die bisschen ......

p.s: was anderes mein auto hat jetzt 68t km, hab bis jetzt die Zündkerzen nicht getauscht? wann muss man es? und welche soll ich kaufen ?
danke lg aus Ungarn
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #2
manfredissimo
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Der Service-Intervall liegt bei 60TKM oder alle 4 Jahre :D Ich bin mit den OEM - Laser-Iridium 1ZKR7B von NGK - zufrieden ...
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #3
Beastyboy80
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Zündspule Defekt
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #4
manfredissimo
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Deine 'Fehler' hängen explizit mit der Zündung zusammen :!: Fehlercodes löschen, neue Zündkerzen rein & nochmals auslesen ! Eventuell die Zündspulen gleich mit wechseln ...
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #5
dsg-driver
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hi david...war das dann am heimweg von der amts od wie?
hast dann noch weiter heimfahren können?
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #6
xbike
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hi david...war das dann am heimweg von der amts od wie?
hast dann noch weiter heimfahren können?

Ja Sonntag Abend am Heimweg von Amts , auf der autobahn 100km nach Budapest. Bin locker nach hause gekommen.

Hab mir heute 6stk neue Kerzen bestellt.
Wie kann ich testen ob die zündspulen defekt sind ?
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #7
.:r-line
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Tester sagt welcher Zylinder ausfällt, dann nochmal 2 gegeneinander tauschen ud schauen, ob der Fehler wandert. (Ist die einfachste Möglichkeit ohne spannungsprüfung etc)
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #8
Beastyboy80
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mach einfach 6 neue rein...

Wenn jetzt schon eine Kaputt geht,,werden die anderen auch nicht lange auf sich warten *roll*

Ja Sonntag Abend am Heimweg von Amts , auf der autobahn 100km nach Budapest. Bin locker nach hause gekommen.

Hab mir heute 6stk neue Kerzen bestellt.
Wie kann ich testen ob die zündspulen defekt sind ?
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #9
rs250
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Ja Sonntag Abend am Heimweg von Amts , auf der autobahn 100km nach Budapest. Bin locker nach hause gekommen.

Hab mir heute 6stk neue Kerzen bestellt.
Wie kann ich testen ob die zündspulen defekt sind ?

manchmal deuten auch Pickel in der Vergussmasse auf die defekte Spule hin, einfach genau anschauen.
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #10
dsg-driver
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sollte sich nach dem test, wie vincent oben schon beschrieben hat, wirklich herausstellen, dass sich eine od mehrere zündspulen verabschiedet haben, würde ich auch gleich alle 6 tauschen - samt zündkerzen (die bei dir ja sowieso schon überfällig sind) ;)
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #11
manfredissimo
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Dabei gleich abklären, ob beim .:R die Feldaktion noch offen steht ! Der Dicke ist zwar Baujahr 2008, aber - falls ich mich nicht täusche - ein Ami ... ;)
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #12
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Dabei gleich abklären, ob beim .:R die Feldaktion noch offen steht ! Der Dicke ist zwar Baujahr 2008, aber - falls ich mich nicht täusche - ein Ami ... ;)
Ja meiner ist 2008 und ist US model. Laut **** ist die neue zündspule mit 022 905 715 B nr drin. hab angereufen beim VW mit mein FIN und die sagten es ist nix offen für meinen.
Hab jetzt kerzen gekauft werde sie heute einbauen. danach schauen ob welche spule defekt ist. vielleicht tausche ich ja alle. kommt drauf an wie viel ein stk kostet . :/
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #13
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Zuendspule mit Zuendkerzenstecker 47,72€ inkl pro Stück
Tn : 022 905 715 B
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #14
xbike
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Hab jetzt 6stk neue Spulen beim VW bestellt..
muss ich selber zahlen, die haben mein FIN nicht im system gefunden...
Hab gestern kontrolliert ich hab leider noch die alten Spulen drinnen .
Ich tausche mal die 6 kerzen inkl alle Spulen und die Sekundärluftpumpe , hoffentlich wird damit wieder OK..
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #15
Beastyboy80
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wieso Sekundärluftpumpe?

Hab jetzt 6stk neue Spulen beim VW bestellt..
muss ich selber zahlen, die haben mein FIN nicht im system gefunden...
Hab gestern kontrolliert ich hab leider noch die alten Spulen drinnen .
Ich tausche mal die 6 kerzen inkl alle Spulen und die Sekundärluftpumpe , hoffentlich wird damit wieder OK..
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #16
manfredissimo
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Hab jetzt 6stk neue Spulen beim VW bestellt.. muss ich selber zahlen, die haben mein FIN nicht im system gefunden...

Du hättest die Teilenummern Deiner Zündspulen prüfen lassen müssen :!: Hier gab es einige, die laut 'System' angeblich nicht betroffen waren ! Erst nach Ziehen von (alten) Spulen attestierte VW auch den kostenlosen Tausch ...
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #17
coolhard
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Du hättest die Teilenummern Deiner Zündspulen prüfen lassen müssen :!: Hier gab es einige, die laut 'System' angeblich nicht betroffen waren ! Erst nach Ziehen von (alten) Spulen attestierte VW auch den kostenlosen Tausch ...

alles ab Endkennung ....715 ist vom Tausch ausgeschlossen.
 
  • Mehrere Fehler.. Beitrag #18
Raoul_Duke
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bevor du die Sekundärluftpumpe tauscht schau dir mal den schlauch an der von der Pumpe kommt und am Kattenkasten vorbei bis zum Ventil geht.
Bei mir war der mal lose.
Hab ihn wieder drauf gesteckt, seitdem hatte ich keinen Fehler mit der Sekundärluftpumerpe mehr.
Auch das Ventil für Sekundeärluft geht schon mal gern kaputt (membrane gerissen). Sitzt unter der Kurbelgehäuseentlüftung hinten am Kopf.
Soweit ich weiß gab es da auch mal ne neue Version von Ventil, die etwas haltbarer ist.
 
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