Polo R WRC mit 220 PS ab 2013

Diskutiere Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 im Neue Modelle Forum im Bereich VW-Forum; Der Polo R WRC Street kommt Ende 2013 in einer Kleinserie und wird von einem 220 PS starken 2.0-Liter-Turbo befeuert. Für einen besonders...
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #1
Klaus
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Der Polo R WRC Street kommt Ende 2013 in einer Kleinserie und wird von einem 220 PS starken 2.0-Liter-Turbo befeuert.
Für einen besonders sportlichen Auftritt sorgen unter anderem ein Heckspoiler, Diffusor, ein Sportfahrwerk und die Beschriftung mit mit R-WRC-Logos.

Innen spendiert VW Sportsitze und ein Doppelkupplungsgetriebe, das via Schaltpaddles am Lenkrad einen manuellen Eingriff erlaubt.
 
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  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #2
Hansdampf
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Shice, schon wieder einer der den OEM-.:R32 nass machen wird *buck*
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #3
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gefällt mir...für einen polo doch ganz hübsch 8)
zum glück hab ich ja noch meinen 1.8T als verstärkung zum .:RRR :D
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #4
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Cool:great:
Kostet? 30 Scheine bestimmt*schock*
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #5
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ja bei euch...bei uns sicher net - hier kostet der neue a1 quattro schon 60 flocken *schock*
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #7
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Carfreitag 2011 :D
 
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  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #8
coolhard
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Wenn es wenigstens ein WRC wäre und ned so ne weich
Gespülte mogelpackung*roll*
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #9
Marcel
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Das ist das Gute hier bei Autos, man muss sie zum Glück nicht kaufen. :D
Der gefällt mir genauso wenig, wie der Scirocco GTS der kommen soll. ...alles Weichspüleditionen für den 0815 Konsumenden. *roll*
Wenn die mal richtig kompromisslose Autos für die Liebhaber bauen würden. Zum Beispiel nen 380ps Golf 7 R mit Klappenaga ab Werk, wo der Endkunde auf der Landstraße mal den "lauten" machen kann und eben mit der Leistung auch mal die anderen Kleinwagen hinter sich alten kann....heutzutage ist man bis 300ps jedem ausgeliefert *lol*
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #10
coolhard
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es nervt einfach da werden Teilchen raus gebracht, bischen Streifen, Felgen, Interieur, Motor und schon wird wieder für überzogenes Geld ein neues Produkt kreiert, dass mit dem Urmodell quasi nix ausser veilleicht noch dem Motor gemein hat.
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #11
Hansdampf
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Ich denke ihr braucht einen min. 500 PS up! ohne jegliche Ausstattung mit max. 800 kg und 4Motion *lol*

Edit: Ich vergaß - für unter 25 Schleifen ...
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #12
Marcel
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...wo ist der "Gefällt mir Button" ? :D @Hans
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #13
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@hans...800kg??? so schwer *schock*

:D
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #14
NilleBu
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  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #15
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Also mir gefällt er überhaupt nicht (Polo Serie an sich)... warte dann lieber auf einen Golf VII R25 (?) mit 350PS... soll es ja als Sonderserie geben...*roll* Über Preise wird dann sicher nicht mehr geredet...
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #16
Jim_Knopf
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Na immerhin kann dann niemand sagen, "das ist und bleibt ein Golf" :)
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #17
Hansdampf
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Und 6 Pötte! Keine 4 ;) "lol"
Okay, da passt dann fast die Honda Goldwing - hat 6 Pötte und (knapp) unter 800 Kilo - leider ... öhmm ... 25 Schleifen wird auch knapp.

Fehlen halt 2 Räder und hat 1Motion *buck*

@Knöpfle: Wieso nicht *noahnung*
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #18
NilleBu
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Okay, da passt dann fast die Honda Goldwing - hat 6 Pötte und (knapp) unter 800 Kilo - leider ... öhmm ... 25 Schleifen wird auch knapp.

Fehlen halt 2 Räder und hat 1Motion *buck*

@Knöpfle: Wieso nicht *noahnung*

Und ein Motorrad ist die Goldwing auch nicht "lol" :)
 
  • Polo R WRC mit 220 PS ab 2013 Beitrag #20
Klaus
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Der Polo R WRC holt 220 PS aus seinem Zweiliter-Vierzylinder, rennt in 6,4 Sekunden auf Tempo 100, Spitze 243 km/h – ein echter Über-Polo! Und damit er etwas Besonderes bleibt, hat VW ihn auf 2500 Exemplare limitiert. Am 8. Dezember 2012 wurde der straßentaugliche Polo R WRC in Monaco enthüllt.

Die Straßenversion macht naturgemäß einen weniger wilden Eindruck als das Sportgerät. Trotzdem: Tief liegt der weiße Dreitürer mit den blau-grauen Rallyestreifen auf der Fahrbahn. Satt fühlen die vier 215er 18-Zoll-Reifen die Radhäuser aus, hinten ziert den Polo R ein Spoiler auf dem Dach, unten ein schwarzer Diffusor und links ein sportlicher Doppelrohr-Auspuff.

Geschaltet wird über ein manuelles Sechsganggetriebe, die 250 Newtonmeter Drehmoment des Polo GTI toppt der WRC noch mal um 50 Nm. Kein Zweifel: VW-Fans haben ein neues Denkmal. Klar, das Ganze ist eine Marketing-Masche. Aber sie wird funktionieren. Denn der Polo R ist nicht einfach nur eine 40 PS stärkere Eskalationsstufe des Polo GTI, sondern er begleitet den Einstieg von VW in die Rallyeweltmeisterschaft.

Die 2500 Exemplare finden erfahrungsgemäß schnell ihre Fans. Dass sie einen ganz besonderen VW steuern, wird auch durch die exklusive Ausstattung deutlich. Mit Alcantara bezogene Sportsitze und ein unten abgeflachtes Lenkrad zeigen seine Potenz im Interieur. Dazu gibt es WRC-Schriftzüge auf den Rückenlehnen, Schaltknauf und Lenkradspeiche – sichtbar, aber nicht aufdringlich.

Der Preis steht auch schon fest: 33.900 kostet der VW polo R WRC. Ab sofort darf bestellt werden, die ersten Exemplare werden im September 2013 ausgeliefert.
 
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