.:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

Diskutiere .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! im Neue Modelle Forum im Bereich VW-Forum; http://www.autobild.de/erlkoenige/neuheiten/artikel.php?artikel_id=13689 VW will den R36, wegen der CO2 Diskussion, vielleicht als 4-Zylinder...
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #3
Slash1984
Slash1984
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Uups! Da hab ich wohl nicht aufgepasst! Sorry *oops*
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #4
Gloelothar
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Wäre eine traurige Sache...R32 ohne 6 Zylinder?? Das geht gar nicht.*noahnung* Dann würde er sich vom neuen S3 kaum mehr unterscheiden...Auch die CO2-Diskussion erscheint zweifelhaft, denn ein TFSI mit 300 PS dürfte ebenfalls kein Kostverächter sein...Aber schön, dass der neue "R32" erst 2009 kommen soll...Sonst wäre der Wertverlust noch grösser.:great:
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #5
burgmensch
burgmensch
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Einen .:R32 oder .:R36 mit Vierzylinder würde ich definitiv nicht kaufen!

:abgelehnt

... auch andere Väter haben hübsche Töchter :baeh:
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #6
HD-YX777
HD-YX777
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Ich glaube nicht, dass es einen R36 mit vier Zylindern geben wird :) Würde doch keiner kaufen :D
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #7
R32Carsten
R32Carsten
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Das wäre wirklich ein Abstieg wenn man nun wieder auf kleinen Hubraum und 4 Zyl. gehen würde!Aber wundern würd mich garnix mehr!
Ich fahre mein 3,2 Liter auch wenn ich doppelt und dreifach soviel Stuern zahlen muss..scheiss drauf 8)
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #8
beachboy
beachboy
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6 Töpfe, dass macht den R doch aus

da passt doch schon das kürzel garnicht mehr R36 mit 4 Zylinder ??? :sus:

:abgelehnt :abgelehnt :abgelehnt

dann lieber den S3 :great:
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #9
HD-YX777
HD-YX777
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Jo das wäre dann höchstens ein R20 :-D
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #11
Indecent
Indecent
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Ach abwarten......die bei VW werden auch wissen das so einen Mist keiner kauft;)
Würden sich ja damit auch selber den GTI kaputtmachen;)
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #12
HD-YX777
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Bin der gleichen Meinung :) Ob ich ihn kaufe, ist eine andere Frage...
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #13
editione_one
editione_one
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Golf 6 R32 ohne R32-Motor???

Wo sind die Käufer, welche VW über die Händler dazu bewegen konnten aus Kaufinterresse doch einen Golf 4 R32mit 4 Türen zu bauen, obohl nur eine 3türige Version limitiert vorgesehen war?
Der Golf 5 R32 ist sofort auch 5türig erhältlich gewesen.

Warum hat VW den 2.8 VR6 Motor aufgebohrt ?
Stufe 2 war der 2.9 l im Corrado. Im Passsat mit 4motion.
Ein R32 , egal welche Modelvariante wird bei den interressierten Käufern NUR Absatz finden , wenn wenigstens wie es die Bezeichnung schon sagt, ein R32-Motor mit 3.2 liter Hubraum , R- Linie des Zylinderaufbaus und somit auch ein 6 Zylinder sein muss!!! Und der Allrad nicht fehlt!!! Das bei den 6 Zylindermotoren der Verbrauch gesunken ist, zeigt die Mehrventiltechnik und Direkteinspritzung. Im Gegensatz zum 5-Zylinder.
Wenn die Motorenbauer endlich Ihre Schubladen öffnen würden ,könnten schon seit über 15 Jahren noch sparsammere Motoren mit noch geringeren CO2 Belastung gebaut werden. Wenn man nur wollte .Aber die Öl-Industrie will auch Geld verdienen. Die Autos müssen trotz Longlife auch in die Werkstatt, da auch hier Arbeitsplätze vorhanden sind. Der Automarkt ist voll. So wie in anderen Industriebereichen auch.
Klare Ansage : Ein R32 ist nur ein R32 , wenn der VR Motor mit 3.2 L verbaut ist und bleibt!!! Sowie der 4motion-Antrieb nicht fehlt!!!

Wo ist die Fan-Gemeinde um hier VW zu signalisieren: Hier gibt es Kaufinteressenten!!! Aber nur für einen RICHTIGEN R32!!!
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #14
running_gag
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edition one da muss ich dir in Teilen widersprechen, habe einmal einen Vortrag eines Entwicklungsingenieurs von VW besucht, der über den R36 referiert hatte.
Der Motor hat ein paar echt gute Verbesserungen und Detaillösungen zum R32, z. B. Ölpumpe, aber man hat richtig gemerkt wie den Motorenentwicklern nach einer gewissen Zeit der Geldhahn zugedreht wurde und so ist der Motor mal wieder ein Kompromiss.
Das Problem ist einfach, dass heute die BWLer regieren...

Bei BMW kommen dabei teilweise lustige Sachen raus. Da wars zu teuer den 6Zylinder komplett umzukonstruieren für ein Topmodell, also macht man einen Biturbo draus (335i).
Bei Audi hingegen wird der 8Zylinder im S4 durch einen 6Zyl Kompressor ersetzt, also würde es mich nicht wundern wenn dann der R32 verschwindet und zu einem 4Zyl TSI wird.
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #15
Syncro
Syncro
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ja, aber der name r32 oder r36 wird vom hubraum abgeleitet, kann mir nicht vorstellen, daß ein r20 oder r25 marketingtechnisch sinn macht. da ist ja der "rückschritt" schon im namen sichtbar. dann müsste eine komplett andere bezeichnung her, also müsste man die faszination an so einem auto neu wecken, was sich ja beim derzeitigen r-modell schon bewährt hat. ein gewisses risiko geht vw da schon ein denk ich und in der zwickmühle sind sie auch, was den 6-zylinder angeht, den sie eigentlich liebend gern einbauen würden...deswegen ja die ganzen diskussionen, wie könnte man dem käufer einen kleineren motor "andrehen".
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #17
BlueR32112
Guest
Von dem her ist diese Diskussion grad für die Katz.

Wartet es eben einfach ab.
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #19
Stephanm
Stephanm
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wiewärs mit nem 4zylinder mit 3,2 oder 3,6 liter hubraum?? *lol*
 
  • .:R36 evtl. mit 4 Zylinder! Beitrag #20
BlueR32112
Guest
Wie wärs, wenn er nen 4 Zylinder hat und der durch einen R36 Turbo ersetzt werden würde ?


Hätte,wäre,wenn ... :p
 
Thema:

.:R36 evtl. mit 4 Zylinder!

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