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<blockquote data-quote="Der_Lacker" data-source="post: 594871" data-attributes="member: 10436"><p>Der Bügel ist nur etwas für die Optik, er bietet keinerlei Schutz oder ähnliches.</p><p>Ist also mehr Schein als sein!</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Ich weiß nicht ob du bei denen auf der Internetseite warst, aber es ist ein reiner Aluminium Bügel, keiner aus Stahl!</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Hier fahren Leute ein Auto mit 3,2l Hubraum, und einen Spritverbrauch von rund 10L und evtl auch mehr, dazu kommt ein relativ hohes Fahrzeuggewicht von ca 1,6t (lt mein Fahrzeugschein).</p><p>Da kommt es doch auf 20kg gewicht von den Bügel auch nicht mehr drauf an!*noahnung*</p><p>Ein mega Beschleunigungswunder ist der R32 auch nicht, also habe ich bei sowas kein schlechtes gewissen.</p><p></p><p>Und von orginaltität, naja meiner ist nicht mehr orginal, lackierter Grill vorne, AGA geändert, keine originalen sommerfelgen usw.</p><p>Trotzdem ist er kein Kirmes Auto mit mega spoiler Paket und 1000 LED Lämpchen!</p><p></p><p></p><p>Um die Frage noch zu klären, warum ich mich für so einen Bügel entschieden habe.</p><p>Ich habe Domenic sein (der blaue) bei mir im Auto stehen gehabt, und es hat mir wirklich sehr gut gefallen. </p><p>Somit habe ich auch nach anderen Bügeln geguckt.</p><p>Wiechers ist ja da quasi die erste Adresse. Preislich ist ein großer Unterschied, dazu kommt die eintragung und der Verzicht auf die rücksitzbank. Zumindest bei den fest verschraubten.</p><p>Die Entscheidung für mich viel auf den Easofix Bügel, weil er optisch meiner Meinung nach gut aussieht, die TÜV Eintragung weg fällt und er in 2min ein oder ausgebaut ist und gleichzeitig wieder die Originalität wieder hergestellt ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />und ich meine Rücksitzbank im Falle des Falles immer weiter nutzen kann.</p><p>Wie sich so ein Bügel bei einen starken Unfall verhält, dazu kann ich leider nichts sagen. Rausfinden möchte ich es ehrlich gesagt nicht.</p><p>Aber über Sinn und Zweck beim tuning kann man stundenlang streiten.</p><p>Für den einen Schwachsinn für den anderen ein schönes Optik Gimmick.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Der_Lacker, post: 594871, member: 10436"] Der Bügel ist nur etwas für die Optik, er bietet keinerlei Schutz oder ähnliches. Ist also mehr Schein als sein! Ich weiß nicht ob du bei denen auf der Internetseite warst, aber es ist ein reiner Aluminium Bügel, keiner aus Stahl! Hier fahren Leute ein Auto mit 3,2l Hubraum, und einen Spritverbrauch von rund 10L und evtl auch mehr, dazu kommt ein relativ hohes Fahrzeuggewicht von ca 1,6t (lt mein Fahrzeugschein). Da kommt es doch auf 20kg gewicht von den Bügel auch nicht mehr drauf an!*noahnung* Ein mega Beschleunigungswunder ist der R32 auch nicht, also habe ich bei sowas kein schlechtes gewissen. Und von orginaltität, naja meiner ist nicht mehr orginal, lackierter Grill vorne, AGA geändert, keine originalen sommerfelgen usw. Trotzdem ist er kein Kirmes Auto mit mega spoiler Paket und 1000 LED Lämpchen! Um die Frage noch zu klären, warum ich mich für so einen Bügel entschieden habe. Ich habe Domenic sein (der blaue) bei mir im Auto stehen gehabt, und es hat mir wirklich sehr gut gefallen. Somit habe ich auch nach anderen Bügeln geguckt. Wiechers ist ja da quasi die erste Adresse. Preislich ist ein großer Unterschied, dazu kommt die eintragung und der Verzicht auf die rücksitzbank. Zumindest bei den fest verschraubten. Die Entscheidung für mich viel auf den Easofix Bügel, weil er optisch meiner Meinung nach gut aussieht, die TÜV Eintragung weg fällt und er in 2min ein oder ausgebaut ist und gleichzeitig wieder die Originalität wieder hergestellt ist ;)und ich meine Rücksitzbank im Falle des Falles immer weiter nutzen kann. Wie sich so ein Bügel bei einen starken Unfall verhält, dazu kann ich leider nichts sagen. Rausfinden möchte ich es ehrlich gesagt nicht. Aber über Sinn und Zweck beim tuning kann man stundenlang streiten. Für den einen Schwachsinn für den anderen ein schönes Optik Gimmick. [/QUOTE]
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